Zum Hauptinhalt springen
+44 (0)1257 249928
Deutsch

Geschwindigkeitsbegrenzer fuer Mitsubishi Nutzfahrzeuge: L200 und Canter

Mitsubishi hat zwei unterschiedliche Nutzfahrzeugangebote auf dem britischen Markt. Der L200 ist einer der beliebtesten Pickup-Trucks auf britischen Strassen und konkurriert direkt mit dem Toyota Hilux, Ford Ranger und Nissan Navara. Der Fuso Canter — Teil der Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (eine Daimler Truck-Tochter) — ist ein leichter Lkw fuer den Bereich von 3,5 bis 8,5 Tonnen. Zusammen bedienen sie Bau-, Landwirtschafts-, Versorgungs-, lokale Distributions- und Kommunalbetriebe.

AutoKontrol hat ueber 41 Jahre Erfahrung mit Geschwindigkeitsbegrenzern und bietet Loesungen fuer beide Mitsubishi Nutzfahrzeuglinien. Ob Sie eine Flotte von L200-Pickups oder Canter-Lkw begrenzen muessen, wir haben das bewaehrte Produkt und die Installationskapazitaet.

Mitsubishi Modell-fuer-Modell Geschwindigkeitsbegrenzer-Leitfaden

Mitsubishi L200

Der L200 ist Mitsubishis robuster Pickup-Truck, der intensiv in Bau, Landwirtschaft, Forstwirtschaft, Versorgungsbetrieben und allgemeinen Flottenanwendungen eingesetzt wird. Bekannt fuer seine Gelaendefaehigkeit und Zuverlaessigkeit, ist der L200 ein Kernfahrzeug fuer viele britische Unternehmen in anspruchsvollen Umgebungen. Der aktuelle L200 (Serie 6, 2019 bis heute) verwendet einen 2,2-Liter-DI-D-Dieselmotor mit elektronischer Drive-by-Wire-Drossel.

Empfohlenes Produkt:

Der L200 unter 3,5 Tonnen ist gesetzlich nicht verpflichtet, einen Geschwindigkeitsbegrenzer zu haben. Viele Flottenbetreiber entscheiden sich jedoch freiwillig fuer den Einbau. Bau- und Versorgungsunternehmen stellen insbesondere fest, dass geschwindigkeitsbegrenzte L200s bessere Kraftstoffersparnis, reduzierte Unfallraten und niedrigere Versicherungskosten liefern.

Mitsubishi Fuso Canter

Der Canter ist ein leichter Lkw fuer den Bereich von 3,5 bis 8,55 Tonnen, eingesetzt fuer staedtische Lieferungen, kommunale Arbeiten und Spezialaufbauten. Er ist eine beliebte Wahl fuer Betreiber, die einen kompakten, manoeuvrierfaehigen Lkw fuer enge staedtische Umgebungen benoetigen. Der aktuelle Canter verwendet elektronische Drosselklappensteuerung.

Empfohlenes Produkt:

Der eCanter (vollelektrisch) kommt fuer emissionsfreie staedtische Lieferungen in den britischen Einsatz. Kontaktieren Sie AutoKontrol fuer eine kostenlose Kompatibilitaetspruefung der elektrischen Variante.

Canter-Modelle ueber 3,5 Tonnen, die als Gueterfahrzeuge genutzt werden, sind gemaess ECE-Regelung 89 gesetzlich verpflichtet, einen Geschwindigkeitsbegrenzer mit maximal 90 km/h zu haben. Canter-Modelle bei genau 3,5 Tonnen benoetigen je nach eingetragenem Gewicht und Nutzungsklassifizierung moeglicherweise ebenfalls einen Geschwindigkeitsbegrenzer.

Fuer jedes Mitsubishi-Modell, bei dem Sie eine Bestaetigung des Drosseltyps benoetigen, kontaktieren Sie AutoKontrol fuer eine kostenlose Kompatibilitaetspruefung mit Ihrem Kennzeichen oder Ihrer Fahrgestellnummer.

Zusaetzliche Loesungen fuer Mitsubishi-Flotten

TrackSpeed: Geschwindigkeitsbegrenzung mit GPS-Tracking

TrackSpeed integriert einen AutoKontrol Geschwindigkeitsbegrenzer mit ScorpionTrack Fleet GPS-Tracking. Fuer Mitsubishi-Flottenbetreiber bietet dies verifizierte Geschwindigkeits-Compliance zusammen mit Echtzeit-Fahrzeugstandort, Fahrtdaten und Fahrerverhaltensueberwachung — aus einer einzigen Installation.

Fuer L200-Flotten, die auf Baustellen, in laendlichen Gebieten und auf oeffentlichen Strassen operieren, bietet TrackSpeed sowohl Geschwindigkeitsmanagement als auch Live-Fahrzeugverfolgung — unverzichtbar fuer die Verwaltung von Fahrzeugen, die zwischen sehr unterschiedlichen Betriebsumgebungen wechseln.

GeoKontrol 2: Geofence-basierte Geschwindigkeitssteuerung

GeoKontrol 2 passt die Hoechstgeschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch anhand der GPS-Position an. Wenn ein Mitsubishi L200 oder Canter eine eingeschraenkte Zone betritt — eine Baustelle mit 15-km/h-Limit, ein Wohngebiet, eine Depotzufahrt oder einen Steinbruch — reduziert GeoKontrol 2 die Geschwindigkeitsbegrenzung automatisch.

Dies ist besonders wertvoll fuer L200- und Canter-Flotten, die den ganzen Tag zwischen oeffentlichen Strassen und privaten Gelaenden mit unterschiedlichen Geschwindigkeitsanforderungen wechseln. GeoKontrol 2 ist ein eigenstaendiges IoT-Geraet, das kein Telematik-Abonnement erfordert.

Warum einen Geschwindigkeitsbegrenzer in ein Mitsubishi Nutzfahrzeug einbauen?

Fuer den Canter ueber 3,5 Tonnen sind Geschwindigkeitsbegrenzer gemaess ECE-Regelung 89, durchgesetzt von der DVSA, gesetzlich vorgeschrieben.

Fuer den L200 und leichtere Canter-Varianten bietet der freiwillige Geschwindigkeitsbegrenzer-Einbau erhebliche Vorteile:

  • Sicherheit — niedrigere Hoechstgeschwindigkeiten reduzieren das Unfallrisiko bei Pickups, die andere Fahreigenschaften als Pkw haben, erheblich
  • Versicherungseinsparungen — viele Flottenversicherer gewaehren Praemienrabatte fuer geschwindigkeitsbegrenzte Pickups
  • Kraftstoffersparnis — das weniger aerodynamische Profil des L200 bedeutet, dass Geschwindigkeitsreduzierungen einen proportional groesseren Effekt auf den Kraftstoffverbrauch haben
  • Reduzierter Verschleiss — niedrigere Geschwindigkeiten verlaengern die Lebensdauer von Reifen, Bremsen und Antriebsstrang
  • Unternehmensverantwortung — geschwindigkeitsbegrenzte Fahrzeuge demonstrieren ein Engagement fuer Verkehrssicherheit fuer Mitarbeiter und die Oeffentlichkeit
  • Compliance — Geschwindigkeitsbegrenzer unterstuetzen FORS-, CLOCS- und andere Flottenakkreditierungsanforderungen

Professioneller Einbau durch SGH Connect

Alle AutoKontrol Geschwindigkeitsbegrenzer-Installationen an Mitsubishi-Fahrzeugen werden von SGH Connect durchgefuehrt, unserem britenweit operierenden Team qualifizierter mobiler Techniker. SGH Connect ist Teil der Scorpion Group Holdings zusammen mit AutoKontrol und gewaehrleistet direkte Herstelleraufsicht bei jeder Installation.

Der Einbauprozess:

  1. Angebot — wir bestaetigen das richtige Produkt fuer Ihr Mitsubishi-Modell und bieten einen Festpreis
  2. Terminplanung — der Einbau wird an Ihrem bevorzugten Datum und Ort gebucht
  3. Installation — ein SGH Connect Techniker baut den Geschwindigkeitsbegrenzer vor Ort ein und kalibriert ihn
  4. Pruefung — das System wird gegen den Tachometer des Fahrzeugs verifiziert
  5. Zertifizierung — vollstaendige Compliance-Dokumentation wird bereitgestellt

Wir bieten professionellen Einbau ueberall in Grossbritannien innerhalb von 5 Werktagen. Fuer Mehrzahl-Fahrzeugflotten sind gestaffelte Installationsplaene verfuegbar.

Warum AutoKontrol fuer Ihre Mitsubishi-Flotte waehlen

AutoKontrol Produkte werden zu 100% in Grossbritannien entworfen und hergestellt, sind ISO-zertifiziert und werden in ueber 50 Laendern weltweit eingesetzt. Mit 41 Jahren Fertigungsexpertise bieten wir zuverlaessige Loesungen fuer jedes Mitsubishi Nutzfahrzeug.

Fuer Mitsubishi-Flottenbetreiber:

  • L200- und Canter-Abdeckung — bewaehrte Produkte fuer beide Fahrzeuglinien
  • Alle Drosseltypen — DBW und System 80 fuer jede Generation
  • Elektrofahrzeug-Bereitschaft — Loesungen fuer den eCanter
  • Direkter Herstellersupport — unsere Ingenieure haben diese Systeme entwickelt und unterstuetzen jeden Einbau
  • Britenweit Einbau — SGH Connect deckt ganz Grossbritannien innerhalb von 5 Werktagen ab
  • Bewaehrte Leistung — vertraut von Flottenbetreibern in Bau, Landwirtschaft und Distribution

Angebot fuer Ihre Mitsubishi-Flotte anfordern

Ob Sie eine Flotte von L200-Pickups auf Baustellen oder Canter-Lkw im staedtischen Lieferverkehr betreiben, AutoKontrol hat die richtige Geschwindigkeitsbegrenzer-Loesung.

Kontaktieren Sie AutoKontrol fuer ein kostenloses, unverbindliches Angebot — teilen Sie uns Ihre Mitsubishi-Modelle und Flottenanforderungen mit, und wir liefern eine Produktempfehlung mit Festpreis-Installationspreisen.