Limiteurs de vitesse pour Renault Trucks : T, T High, C, K, D et D Wide

Renault Trucks, partie du Groupe Volvo, dispose d’une empreinte solide sur le marché britannique des véhicules utilitaires. La gamme couvre tout, des camions de livraison urbaine de 3,5 tonnes aux tracteurs routiers longue distance de 44 tonnes. Les Renault Trucks sont particulièrement populaires dans la distribution, la construction et les applications municipales, où ils offrent un coût total de possession compétitif.

Chez AutoKontrol, nous disposons de plus de 41 ans d’expertise en limiteurs de vitesse et fournissons des solutions pour l’ensemble de la gamme Renault Trucks. Que vous exploitiez un seul D Series en livraisons locales ou une flotte de tracteurs T High sur des axes routiers, nous avons le bon produit et l’expérience pour l’installer correctement.

Guide des limiteurs de vitesse Renault Trucks modèle par modèle

Renault T et T High

La gamme T est la plateforme longue distance de Renault, le T High offrant la cabine haute phare. Ces modèles utilisent les moteurs DTI 11 et DTI 13 de Renault avec des systèmes d’accélérateur électronique drive-by-wire. Faisant partie du Groupe Volvo, Renault Trucks partage certaines technologies de groupe motopropulseur avec Volvo.

Produit recommandé :

• T et T High actuels (Euro VI) : Limiteur de vitesse DBW
• Les dernières variantes de la gamme T peuvent utiliser le protocole SENT — contactez AutoKontrol pour une vérification de compatibilité gratuite afin de confirmer si le Limiteur de vitesse SENT ou le Limiteur de vitesse DBW est requis

Renault C

La gamme C est le camion de construction de Renault, conçu pour les bennes, les bétonnières et les opérations lourdes sur chantier. Il utilise la même gamme de moteurs DTI que le T avec commande d’accélérateur électronique.

Produit recommandé :

• Gamme C actuelle (Euro VI) : Limiteur de vitesse DBW

Pour les opérateurs de construction, AutoKontrol peut configurer des vitesses maximales plus basses pour les exigences de sécurité spécifiques aux chantiers — une demande courante pour les bennes et bétonnières travaillant sur des sites contrôlés.

Renault K

La gamme K est le camion de construction le plus robuste de Renault, conçu pour les conditions tout-terrain les plus exigeantes. Il partage sa plateforme moteur avec les gammes C et T.

Produit recommandé :

• Gamme K actuelle (Euro VI) : Limiteur de vitesse DBW

Renault D et D Wide

La gamme D couvre la distribution urbaine et régionale de 7,5 à 19 tonnes. Le D Wide étend cela avec une cabine plus large pour le confort du conducteur sur les trajets moyens. Les deux utilisent les moteurs DTI 5 et DTI 8 de Renault avec accélérateur électronique.

Produit recommandé :

• D et D Wide actuels (Euro VI) : Limiteur de vitesse DBW
• Modèles D plus anciens avec accélérateur électronique : Limiteur de vitesse DBW
• Modèles plus anciens avec accélérateur à câble : Limiteur de vitesse System 80

La gamme D est de plus en plus disponible en versions électriques (D E-Tech et D Wide E-Tech). Contactez AutoKontrol pour une vérification de compatibilité gratuite sur les Renault Trucks électriques — notre équipe d’ingénierie a développé des solutions pour les groupes motopropulseurs électriques.

Pour tout modèle Renault Trucks nécessitant la confirmation du type d’accélérateur, contactez AutoKontrol pour une vérification gratuite. Nous pouvons vérifier le bon produit à partir de votre numéro d’immatriculation ou de châssis.

Solutions complémentaires pour les flottes Renault Trucks

TrackSpeed : limitation de vitesse avec suivi GPS

TrackSpeed combine un limiteur de vitesse AutoKontrol avec le suivi GPS ScorpionTrack Fleet en une seule installation. Les opérateurs de flottes Renault Trucks bénéficient d’une conformité vérifiée du limiteur de vitesse, d’un suivi en direct des véhicules, de données d’itinéraire et d’analyses du comportement des conducteurs via une seule plateforme.

Pour les flottes Renault mixtes — gamme D pour le travail urbain, T High pour la longue distance — TrackSpeed offre une supervision cohérente de la gestion de la vitesse sur chaque véhicule.

GeoKontrol 2 : contrôle de vitesse par géorepérage

GeoKontrol 2 assure une réduction automatique de la vitesse en fonction de la position GPS. Lorsqu’un camion Renault entre dans une zone de géorepérage — une rue résidentielle à 30 km/h, un dépôt avec une limite de 5 km/h ou un site client — GeoKontrol 2 réduit la vitesse maximale sans aucune intervention du conducteur.

GeoKontrol 2 est un appareil IoT autonome. Aucun abonnement télématique n’est nécessaire. Les gestionnaires de flotte créent des zones personnalisées ou utilisent la détection automatique de zones.

Réglementation des limiteurs de vitesse pour les poids lourds

Tous les véhicules de marchandises de plus de 3,5 tonnes circulant sur les routes britanniques et européennes doivent être équipés d’un limiteur de vitesse installé et opérationnel :

• 3,5 à 7,5 tonnes : Limités à 90 km/h
• Plus de 7,5 tonnes : Limités à 90 km/h

Le Règlement ECE 89 (R89) établit la norme. La DVSA assure la conformité au Royaume-Uni. Le non-respect peut entraîner des avis d’interdiction, des amendes forfaitaires et des conséquences sur la licence d’opérateur.

Le Règlement général de sécurité de l’UE (UE 2019/2144) introduit des exigences d’Assistance Intelligente à la Vitesse (ISA) pour les nouvelles homologations de type, qui affecteront les futures sorties de modèles Renault Trucks et renforceront le besoin d’une gestion robuste de la vitesse sur les flottes existantes.

Installation professionnelle par SGH Connect

Toutes les installations de limiteurs de vitesse AutoKontrol sur les Renault Trucks sont réalisées par SGH Connect, notre réseau national de techniciens mobiles qualifiés. En tant que partie de Scorpion Group Holdings aux côtés d’AutoKontrol, SGH Connect fournit une qualité d’installation soutenue par le fabricant.

Le processus :

1. Devis — nous confirmons le bon produit pour votre modèle Renault et fournissons un prix fixe
2. Planification — choisissez une date et un lieu d’installation qui conviennent à votre exploitation
3. Installation — un technicien SGH Connect formé installe et calibre le limiteur de vitesse sur site
4. Tests — le système est vérifié par rapport au compteur de vitesse du véhicule pour assurer la précision
5. Certification — documentation complète de conformité délivrée

Nous proposons une installation professionnelle partout au Royaume-Uni sous 5 jours ouvrés. Pour les flottes multi-véhicules, nous organisons des programmes d’installation échelonnés pour minimiser les perturbations.

Pourquoi choisir AutoKontrol pour votre flotte Renault Trucks

AutoKontrol possède 41 ans d’expertise en fabrication de limiteurs de vitesse. Nos produits sont conçus et fabriqués à 100 % au Royaume-Uni, certifiés ISO et utilisés dans plus de 50 pays à travers le monde.

Pour les opérateurs Renault Trucks, AutoKontrol offre :

• Couverture complète de la gamme — solutions pour les modèles T, T High, C, K, D et D Wide
• Prêt pour les véhicules électriques — capacité pour les variantes électriques D E-Tech et D Wide E-Tech
• Tous types d’accélérateur — produits SENT, DBW et System 80 pour chaque génération
• Support direct du fabricant — notre équipe d’ingénierie fournit une assistance technique pratique
• Installation nationale — SGH Connect couvre l’ensemble du Royaume-Uni sous 5 jours ouvrés
• Conformité réglementaire — chaque installation répond aux normes DVSA et ECE R89

Demandez un devis pour votre flotte Renault Trucks

D’un seul D Series en lignes urbaines à une grande flotte de tracteurs T High, AutoKontrol fournit le bon limiteur de vitesse pour chaque modèle Renault Trucks.

Contactez AutoKontrol pour un devis gratuit et sans engagement — indiquez-nous vos modèles Renault Trucks et vos besoins de flotte, et nous vous recommanderons le bon produit avec un devis d’installation clair à prix fixe.