محدّدات السرعة للمركبات العسكرية ومركبات وزارة الدفاع

تُشغّل وزارة الدفاع البريطانية واحدًا من أكبر أساطيل المركبات وأكثرها تنوّعًا في المملكة المتحدة. من المركبات العادية في الأسطول الأبيض والسيارات والشاحنات الخفيفة التي يستخدمها موظّفو وزارة الدفاع المدنيون، إلى المركبات العسكرية المتخصّصة التي تعمل على الطرق العامة، يُقدّم أسطول وزارة الدفاع مجموعة من متطلبات إدارة السرعة مألوفة من حيث الالتزامات القانونية وضرورات السلامة المشتركة مع المشغّلين المدنيين، ومميّزة في ما يتعلّق بعمليات الشراء والاشتراطات الأمنية والسياق التشغيلي.

زوّدت AutoKontrol العملاء الحكوميين والمتصلين بالدفاع بأنظمة إدارة السرعة وتفهم المتطلبات المحدّدة لهذه البيئة. يُغطّي هذا الدليل الإطار التنظيمي لمركبات وزارة الدفاع والتمييز بين الأسطولين الأبيض والأخضر وتطبيقات GeoKontrol لإدارة سرعة القواعد والمخيّمات وطرق الشراء المنطبقة على اقتناء وزارة الدفاع.

---

مركبات Crown والإطار التنظيمي

مفهوم خاطئ شائع هو أن مركبات Crown — المركبات التي تُشغَّل باسم Crown أو نيابةً عنها — معفاة من تشريعات حركة المرور. بينما لا يمكن ملاحقة Crown قانونيًا بموجب القانون بنفس الطريقة التي يُلاحَق بها الأشخاص الخاصون، فإن ذلك لا يُنشئ إعفاءً فعليًا من قواعد الطريق. الوضع أكثر دقةً:

قانون Crown Proceedings Act 1947 وما تلاه من قانون وضعي يُرسيان أنه، في حين أنه لا يمكن ملاحقة Crown جنائيًا، يمكن ملاحقة موظّفي Crown أفرادًا الذين يقودون مركبات بنفس الطريقة التي يُلاحَق بها أي سائق آخر بتهم جرائم المرور.

سياسة وزارة الدفاع تعكس هذا الواقع. فرض التزام الامتثال لحدود السرعة على السائقين العسكريين والموظّفين المدنيين الذين يقودون مركبات وزارة الدفاع منصوص عليه في منشور JSP 800 الخاص بوزارة الدفاع (لوائح تنقّلات الدفاع والنقل). يواجه أفراد الخدمة الذين يتجاوزون حدود السرعة تأديبًا عسكريًا إضافةً إلى أي عواقب مدنية للتطبيق.

لوائح محدّدات السرعة للمركبات الثقيلة تنطبق على المركبات الثقيلة لوزارة الدفاع التي تعمل على الطرق العامة. شاحنة الخدمات اللوجستية لوزارة الدفاع التي تنقل الإمدادات على طريق A1 تخضع لنفس اشتراط محدّد السرعة 56 ميلًا في الساعة المطبّق على مركبة ناقل بضائع تجاري. يمكن لمفتّشي حركة المرور في DVSA ويفعلون ذلك فحص المركبات الثقيلة لوزارة الدفاع على الطريق.

---

الأسطول الأبيض: المركبات القياسية على الطريق

الأسطول الأبيض لوزارة الدفاع — المركبات القياسية على الطريق (السيارات والشاحنات الخفيفة والمركبات الخفيفة التجارية) التي يستخدمها الموظّفون المدنيون وأفراد الخدمة لاحتياجات النقل اليومية — يُشبه تشغيليًا أسطول شركات أو حكومة كبيرة.

تُستخدم مركبات الأسطول الأبيض من أجل:

• نقل الأفراد بين القواعد والمقرّات الرئيسية
• توصيل المعدات والمستلزمات في الشاحنات الخفيفة وسيارات البيك أب
• رحلات الموظّفين الإداريين المدنيين
• نقل الموظّفين للاجتماعات والتدريب والزيارات

بالنسبة لعمليات الأسطول الأبيض، متطلبات إدارة السرعة متطابقة في جوهرها مع تلك الخاصة بأي مشغّل أسطول قطاع عام كبير. تشمل الاعتبارات الرئيسية:

الامتثال التنظيمي: الشاحنات الخفيفة التي يتجاوز وزنها الإجمالي 3.5 طن تتطلّب محدّدات سرعة. السيارات القياسية والشاحنات الخفيفة لا تملك متطلبات محدّدات سرعة إلزامية لكنها تستفيد من تقنية إدارة السرعة لأسباب واجب الرعاية.

واجب الرعاية: لوزارة الدفاع نفس التزامات واجب الرعاية بموجب قانون الصحة والسلامة في العمل لعام 1974 مثل أي صاحب عمل آخر. الموظّفون المدنيون والعسكريون الذين يقودون لأغراض العمل محميّون بهذه الالتزامات، وتلتزم وزارة الدفاع باتّخاذ خطوات معقولة لإدارة مخاطر القيادة.

سلطة سلامة الدفاع: تضع سلطة سلامة الدفاع (DSA) الخاصة بوزارة الدفاع متطلبات إدارة السلامة عبر قطاع الدفاع، بما في ذلك عمليات النقل. تُنشئ المقالات التنظيمية لـ MAA والتوجيهات المرتبطة بها إطارًا يُكافئ إدارة المخاطر الاستباقية — بما في ذلك تقنية إدارة السرعة.

---

الأسطول الأخضر: المركبات العسكرية على الطرق العامة

الأسطول الأخضر لوزارة الدفاع — المركبات العسكرية التكتيكية التي تعمل على الطرق العامة — يُقدّم صورة أكثر تعقيدًا. مركبات مثل شاحنة MAN SX 4x4 وLeyland DAF ذات 8 أطنان ومختلف مركبات الدعم العسكري المتخصّصة تعمل بانتظام على الطرق العامة البريطانية بين القواعد والموانئ ومناطق التدريب والمواقع التشغيلية.

يجب أن تمتثل هذه المركبات للتشريعات المرورية عند السير على الطرق العامة. بالنسبة للمركبات الثقيلة، ينطبق اشتراط محدّد السرعة الإلزامي. غير أن المركبات التكتيكية العسكرية غالبًا ما تمتلك مواصفات محرّك تختلف عن المركبات التجارية الثقيلة القياسية، مما يستلزم معرفة متخصّصة لتركيب أنظمة إدارة السرعة بشكل صحيح.

الفريق التقني لـ AutoKontrol لديه خبرة في عمليات تركيب المركبات غير القياسية والمتخصّصة ويمكنه تقييم منصات المركبات العسكرية على أساس كلٍّ على حدة. تواصل مع فريقنا التقني بمواصفات المركبة للحصول على تقييم التوافق.

---

GeoKontrol: إدارة سرعة القاعدة والمخيّم

تُقدّم القواعد العسكرية ومناطق التدريب والمنشآت الدفاعية حالة تطبيق قوية بشكل خاص لـ التحكّم في السرعة بالزون GeoKontrol. داخل منشآت وزارة الدفاع:

• حدود السرعة كثيرًا ما تتراوح بين 10–15 ميلًا في الساعة على طرق القاعدة، مع أولوية المشاة في كثير من المناطق
• مستخدمو الطريق الضعفاء — بما في ذلك الأسر في أحياء الأسر المتزوّجة (MFQ)، والأفراد ذوو الوعي الموضعي المنخفض بعد الجولات التشغيلية، والزوّار المدنيون — موجودون في جميع أنحاء المنشأة
• تحركات المركبات متكرّرة ومتنوّعة، بما في ذلك المركبات العسكرية الثقيلة التي تتشارك الطريق مع المشاة وراكبي الدراجات
• مناطق البوابة ونقاط التفتيش تستدعي مقاربة بسرعة منخفضة جدًا

يُتيح GeoKontrol فرض حدود السرعة الخاصة بالقاعدة تلقائيًا دون الاعتماد على اللافتات وامتثال السائق وحدهما. عندما تدخل مركبة مجهّزة بـ GeoKontrol داخل الحدود الجغرافية للقاعدة، يُفرض حدّ السرعة على مستوى المركبة. يمكن تعيين مناطق مختلفة داخل القاعدة — مواقف المركبات ومناطق الإقامة ومرافق التدريب والبوابات الرئيسية — بمعاملات السرعة المناسبة لكل منها.

بالنسبة لقادة منشآت وزارة الدفاع وضبّاط نقل المحطة، يوفّر GeoKontrol نهجًا منهجيًا لسلامة الطريق داخل القاعدة يدعم الامتثال لخطط تحسين سلامة الطريق الخاصة بوزارة الدفاع واستراتيجية سلامة الطريق للجيش.

---

GPS والاعتبارات الأمنية

لوزارة الدفاع اشتراطات محدّدة حول الأجهزة المزوّدة بـ GPS على أو بالقرب من المنشآت الدفاعية، مما يعكس مخاوف أمنية تشغيلية مشروعة. الاعتبارات الرئيسية لتقنية إدارة الأسطول القائمة على GPS في مركبات وزارة الدفاع:

UKSV واعتماد أمن وزارة الدفاع: قد تحتاج أجهزة تتبّع GPS المثبّتة في مركبات وزارة الدفاع أو المشغَّلة داخل منشآت وزارة الدفاع إلى تقييمها في إطار الأطر الأمنية لوزارة الدفاع. تعمل AutoKontrol وScorpionTrack Fleet على البنية التحتية المدنية لـ GPS وشبكات الاتصالات المتنقّلة القياسية.

معالجة البيانات: يجب معالجة بيانات إدارة الأسطول لمركبات وزارة الدفاع وفق متطلبات تصنيف بيانات وزارة الدفاع ومعالجتها. يجب على المشغّلين تقييم التصنيف المناسب لبيانات موقع المركبة وسرعتها الناتجة عن نظام إدارة الأسطول.

المناطق التشغيلية: يستدعي تتبّع GPS على المركبات المنتشرة في المناطق التشغيلية أو مناطق التدريب ذات متطلبات الأمن التشغيلي تقييمًا محدّدًا. هذه الاعتبارات لا تنطبق عادةً على عمليات الأسطول الأبيض أو النقل القياسي للقاعدة.

توصي AutoKontrol بالتواصل المبكر مع ضابط الأمن في منشأة وزارة الدفاع المعنية عند تحديد الأنظمة المزوّدة بـ GPS لتطبيقات وزارة الدفاع. يمكن لفريقنا دعم هذه العملية بالمواصفات التقنية ووثائق أمن المعلومات.

---

عمليات الشراء في وزارة الدفاع

تخضع عمليات الشراء لوزارة الدفاع للوائح عقود الأمن والدفاع العامة 2011 (DSPCR) وسياسات شراء وزارة الدفاع المرتبطة بها. تشمل المسارات الرئيسية لشراء تقنية إدارة السرعة:

Defence Equipment and Support (DE&S): منظمة الشراء الرئيسية لوزارة الدفاع. تُدير DE&S العقود للمعدات والخدمات عبر جميع فئات الدفاع. للبرامج الكبيرة على مستوى الأسطول، الشراء عبر DE&S هو المسار المرجّح.

أطر Crown Commercial Service: غالبًا ما يستخدم الشراء المدني لوزارة الدفاع أطر CCS للسلع والخدمات غير العسكرية، بما في ذلك معدات الأسطول. إطار CCS RM6214 لحلول إدارة الأسطول متاح لفرق الشراء المدني في وزارة الدفاع.

Defence Infrastructure Organisation (DIO): تُدير DIO البنية التحتية لوزارة الدفاع بما في ذلك القواعد والمنشآت. حيثما يُحدَّد تركيب GeoKontrol كجزء من برنامج سلامة نقل قاعدة، قد تكون DIO هي سلطة الشراء ذات الصلة.

DefCARS: سيُسجَّل العقود الممنوحة لـ AutoKontrol لتوريد وزارة الدفاع في DefCARS وفق لوائح المصدر الوحيد حيثما ينطبق ذلك.

---

خبرة AutoKontrol في القطاع الحكومي والدفاعي

AutoKontrol جزء من Scorpion Group Holdings، مجموعة تصنيع وتكنولوجيا بريطانية لديها خبرة واسعة في تزويد القطاعات المهنية المتطلبة بما في ذلك الحكومة وخدمات الطوارئ ومشغّلو النقل بالأنظمة الإلكترونية.

أنظمة إدارة السرعة لدينا مُصمَّمة ومُصنَّعة في المملكة المتحدة، وهو أمر ذو صلة لضبّاط المشتريات الذين لديهم متطلبات توريد محلية أو يحتاجون إلى إثبات المحتوى الصناعي البريطاني.

---

تواصل مع AutoKontrol لاستفسارات وزارة الدفاع والدفاع

ترحّب AutoKontrol باستفسارات مدراء أسطول وزارة الدفاع وضبّاط نقل المحطة وفرق شراء DE&S والمقاولين الدفاعيين الذين لديهم متطلبات إدارة سرعة الأسطول.

احصل على عرض سعر أو استفسر وسيردّ فريقنا بسرعة بالمواصفات التقنية والتسعير وأي وثائق شراء مطلوبة.

لمزيد من القراءة، راجع أدلّتنا حول التحكّم في السرعة بالزون GeoKontrol وTrackSpeed - محدّد السرعة مع تتبّع GPS ومحدّدات السرعة للمركبات الثقيلة.