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Limitatori di Velocità per Furgoni: Guida per gli Operatori di Flotte

6 min di lettura
Limitatori di Velocità per Furgoni: Guida per gli Operatori di Flotte

Limitatori di Velocità per Furgoni: Guida per gli Operatori di Flotte

I furgoni sono il segmento in più rapida crescita del trasporto commerciale nel Regno Unito. Ci sono oltre 4,5 milioni di veicoli commerciali leggeri (LCV) sulle strade del Regno Unito, e quel numero è aumentato ogni anno nell’ultimo decennio. La consegna dell’ultimo miglio, i servizi commerciali e le forze lavoro mobili dipendono tutti dai furgoni — eppure la gestione della velocità per le flotte di furgoni riceve molta meno attenzione rispetto agli HGV.

A differenza dei veicoli merci superiori a 3,5 tonnellate, i furgoni sotto le 3,5 tonnellate non sono legalmente obbligati ad avere limitatori di velocità installati. Ciò significa che i limitatori di velocità per furgoni sono una scelta volontaria per gli operatori di flotte. Tuttavia, un numero crescente di responsabili di flotte di furgoni sta installando limitatori di velocità come decisione operativa deliberata, spinta da risparmi di carburante, miglioramenti della sicurezza e riduzioni dei costi assicurativi.

Questa guida spiega perché i limitatori di velocità volontari hanno senso commerciale per le flotte di furgoni e come implementarli efficacemente.

Perché le Flotte di Furgoni Installano Volontariamente i Limitatori di Velocità

Riduzione dei Costi del Carburante

Il carburante è tipicamente il secondo costo più alto per una flotta di furgoni, dopo gli stipendi dei conducenti. Il rapporto tra velocità e consumo di carburante è ben stabilito: un furgone che viaggia a 112 km/h (70 mph) usa il 10-12% di carburante in più rispetto a uno che viaggia a 95 km/h (60 mph), e circa il 20% in più rispetto ai 80 km/h (50 mph).

Per un tipico furgone di consegna che copre 40.000 km all’anno con un consumo di 8,8 litri/100 km, il costo annuale del carburante ai prezzi attuali del gasolio è di circa £5.500. Un risparmio del 10% del carburante dalla limitazione a 95 km/h (60 mph) fornisce circa £550 per veicolo all’anno.

Per una flotta di 50 furgoni, sono £27.500 all’anno — abbastanza per coprire il costo dei limitatori di velocità molte volte entro il primo anno.

Riduzione del Premio Assicurativo

Gli assicuratori di flotte offrono sconti sui premi del 5-15% per le flotte di furgoni con limitatori di velocità installati. Lo sconto riflette il profilo di rischio misurabilmente più basso dei veicoli con limitazione della velocità.

Le flotte di furgoni tipicamente hanno costi assicurativi più elevati per veicolo rispetto alle flotte HGV perché i furgoni sono guidati da una gamma più ampia di conducenti, coprono percorsi più variati e sono coinvolti in più incidenti minori. I limitatori di velocità aiutano ad affrontare il profilo di rischio che guida questi premi più elevati.

Alcuni assicuratori richiedono prove dell’installazione del limitatore di velocità (certificati di installazione, registri di calibrazione) per applicare lo sconto. AutoKontrol fornisce documentazione completa per ogni installazione.

Sicurezza e Obbligo di Cura

I conducenti di furgoni sono frequentemente sotto pressione temporale per completare le consegne o raggiungere gli appuntamenti. Questa pressione può portare a velocità eccessive, in particolare in autostrada e sulle carreggiate doppie tra le fermate.

I limitatori di velocità rimuovono la tentazione e la pressione. Quando il veicolo fisicamente non può superare una velocità impostata, i conducenti adattano la loro pianificazione del viaggio e lo stile di guida di conseguenza. La maggior parte dei conducenti riferisce che la guida diventa meno stressante entro pochi giorni dall’installazione di un limitatore di velocità.

Per gli operatori di flotte, i limitatori di velocità dimostrano la conformità agli obblighi di obbligo di cura ai sensi dell’Health and Safety at Work Act 1974. In caso di un incidente grave, poter dimostrare che il veicolo era dotato di limitatore di velocità è un fattore significativo in qualsiasi indagine legale o normativa.

Usura del Veicolo e Manutenzione

Le velocità inferiori riducono l’usura di pneumatici, freni, motori e sospensioni. Per le flotte di furgoni, dove i veicoli vengono tipicamente sostituiti ogni 3-5 anni, ridurre l’usura prolunga la vita utile del veicolo e migliora i valori di rivendita.

Gli operatori di flotte riferiscono tipicamente riduzioni del 5-10% nei costi di manutenzione dopo l’installazione di limitatori di velocità, con miglioramenti della vita dei pneumatici del 10-15% come il beneficio più immediatamente evidente.

Scegliere la Velocità Giusta per la Sua Flotta di Furgoni

La velocità impostata più comune per i limitatori di velocità volontari per furgoni è 95 km/h (60 mph), anche se alcuni operatori scelgono 105 km/h (65 mph) o 112 km/h (70 mph) a seconda dei loro requisiti operativi.

95 km/h (60 mph) è la scelta più popolare. Fornisce il miglior equilibrio tra risparmio di carburante e impatto sul tempo di percorrenza. In autostrada, un furgone limitato a 95 km/h (60 mph) aggiunge circa 5-7 minuti a un viaggio di 160 km rispetto a guidare a 112 km/h (70 mph). Per la maggior parte delle operazioni di consegna e servizio, questa differenza di tempo è trascurabile.

105 km/h (65 mph) è scelto dagli operatori che desiderano risparmi di carburante significativi con un impatto minimo sul tempo di percorrenza. Il risparmio di carburante rispetto alla guida illimitata è ancora del 5-7%, il che è significativo su scala di flotta.

112 km/h (70 mph) è occasionalmente utilizzato da operatori la cui preoccupazione principale è prevenire la guida a velocità estreme (130 km/h+) piuttosto che ottimizzare l’economia del carburante. Anche questa modesta limitazione elimina il comportamento di guida più pericoloso.

AutoKontrol può impostare il limitatore di velocità a qualsiasi velocità Lei richieda. La velocità impostata può anche essere cambiata in seguito se i Suoi requisiti operativi cambiano.

Marche e Modelli di Furgoni Compatibili

Il limitatore di velocità DBW System 80 di AutoKontrol è compatibile con tutte le principali piattaforme di furgoni sulle strade del Regno Unito:

Ford: Transit, Transit Custom, Transit Connect, Ranger Mercedes-Benz: Sprinter, Vito, Citan Volkswagen: Crafter, Transporter, Caddy Vauxhall/Opel: Movano, Vivaro, Combo Citroen: Relay, Dispatch, Berlingo Peugeot: Boxer, Expert, Partner Fiat: Ducato, Scudo, Doblo Renault: Master, Trafic, Kangoo Iveco: Daily Toyota: Proace, Proace City, Hilux Nissan: Interstar, Primastar, Townstar MAN: TGE

Se la Sua flotta include veicoli specialistici o convertiti, il nostro team di ingegneria può consigliare sulla compatibilità. Con oltre 41 anni di esperienza, abbiamo installato limitatori di velocità su praticamente ogni piattaforma di furgoni sul mercato.

Opzioni di Prodotto per gli Operatori di Furgoni

Limitatore di Velocità System 80 (DBW)

Il System 80 fornisce una limitazione precisa della velocità con un’accuratezza di ±1 km/h. Si interfaccia direttamente con il sistema di acceleratore elettronico del veicolo, fornendo un controllo della velocità fluido e progressivo che è confortevole per i conducenti.

Il System 80 è la scelta giusta per gli operatori di furgoni che hanno bisogno di una limitazione della velocità affidabile senza funzionalità aggiuntive di tracciamento o gestione della flotta.

TrackSpeed (Limitatore di Velocità + Tracciamento GPS)

Per gli operatori di furgoni che necessitano anche di tracciamento GPS, monitoraggio del comportamento del conducente e analisi dei percorsi, TrackSpeed combina il limitatore di velocità System 80 con il tracciamento GPS ScorpionTrack Fleet in un unico dispositivo.

TrackSpeed include il controllo della velocità per zone GeoKontrol, che è particolarmente prezioso per gli operatori di furgoni. Può impostare diversi limiti di velocità per diverse posizioni — ad esempio, 8 km/h nel cortile di un cliente, 30 km/h in un’area industriale e 95 km/h sulle strade aperte. Il limite di velocità cambia automaticamente in base alla posizione GPS.

Per le flotte di consegna dell’ultimo miglio, dove i furgoni entrano frequentemente in aree residenziali, parchi commerciali e centri di distribuzione, GeoKontrol fornisce una gestione della velocità specifica per posizione che un limitatore di velocità fisso da solo non può raggiungere.

Processo di Installazione

L’installazione del limitatore di velocità per furgoni è effettuata da ingegneri approvati da AutoKontrol attraverso il nostro servizio Find & Fit. L’installazione richiede tipicamente 1,5-2,5 ore per furgone, a seconda della marca e del modello del veicolo.

I nostri ingegneri si recano presso il Suo deposito o la Sua sede, quindi non è necessario trasportare i veicoli. Per i rollout di flotte, possiamo installare più veicoli al giorno — tipicamente 3-4 furgoni per ingegnere per giorno.

Ogni installazione include calibrazione, sigillatura antimanomissione, una targa del limitatore di velocità e documentazione completa incluso il certificato di installazione e il registro di calibrazione.

Per Iniziare

I limitatori di velocità per flotte di furgoni forniscono rendimenti rapidi e misurabili. La maggior parte degli operatori di flotte di furgoni vede il pieno rimborso entro 6-12 mesi attraverso i soli risparmi di carburante e le riduzioni assicurative — con risparmi continuativi che affluiscono ai profitti per la vita del veicolo.

Richieda un preventivo gratuito per la Sua flotta di furgoni. Includa la dimensione della Sua flotta, le marche e i modelli dei furgoni, le sedi dei depositi e la velocità impostata preferita, e Le forniremo una proposta dettagliata con prezzi e timeline di installazione.

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