Para los operadores de flota con compromisos de reducción de carbono, los limitadores de velocidad representan una de las herramientas más rentables e inmediatamente desplegables. Reducir la velocidad de autopista de una flota de camiones de 90 km/h a 84 km/h disminuye las emisiones de CO₂ en aproximadamente un 10 % — y para una flota de 50 vehículos, esto puede suponer cientos de toneladas de CO₂ al año. Utilice la calculadora para cuantificar el ahorro de carbono de su flota y generar cifras listas para su informe ESG.
Cómo calculamos sus ahorros
Los ahorros de CO₂ mediante limitación de velocidad son directamente proporcionales a los ahorros de combustible, ya que la combustión del gasóleo produce una cantidad fija de CO₂ por litro quemado — 2,68 kg de CO₂ por litro. Nuestra calculadora primero calcula el ahorro anual de combustible en litros y luego aplica este factor de conversión para producir un ahorro total anual de CO₂ en toneladas.
Para una flota de 50 camiones recorriendo cada uno 120.000 km al año, el ahorro anual de CO₂ solo mediante gestión de velocidad puede superar las 500 toneladas — equivalente a retirar más de 100 turismos medios de la circulación durante un año.
¿Por qué instalar un limitador de velocidad?
Los limitadores son una de las pocas medidas de reducción de carbono para flotas que realmente reducen los costes de explotación en lugar de aumentarlos. A diferencia del cambio a vehículos eléctricos, el uso de combustibles alternativos o la compra de compensaciones de carbono, los limitadores se amortizan con los ahorros de combustible y luego siguen generando ahorros indefinidamente.
Las expectativas de reporting ESG han aumentado drásticamente para las empresas medianas y grandes. Las emisiones de alcance 1 de las flotas de vehículos de empresa son típicamente la categoría individual más grande. Los limitadores proporcionan una reducción cuantificable, permanente y auditable en esta métrica clave.
El beneficio reputacional de una reducción de carbono demostrable es cada vez más significativo comercialmente. Los grandes expedidores corporativos, las autoridades contratantes del sector público y los clientes internacionales evalúan habitualmente las credenciales medioambientales de sus cadenas de suministro.
Preguntas frecuentes
¿Cómo reducen los limitadores de velocidad las emisiones de CO₂?
Los limitadores reducen las emisiones de CO₂ al reducir el consumo de combustible. Menor velocidad significa menos resistencia aerodinámica, lo que significa que el motor quema menos gasóleo para mantener la velocidad. Cada litro de gasóleo no quemado representa 2,68 kg de CO₂ no emitido.
¿Cómo incluyo los ahorros de limitadores en mi informe ESG?
Los ahorros de CO₂ de los limitadores deben declararse como reducción de emisiones de alcance 1 en su inventario anual de GEI. Calcule el ahorro anual de combustible en litros, multiplique por 2,68 kg de CO₂ por litro para gasóleo, e incluya el resultado en su inventario de emisiones.
¿Qué reducción de CO₂ puedo reclamar de los limitadores?
Puede reclamar la reducción de CO₂ proporcional al combustible como ahorro de emisiones de alcance 1. Para una flota de 50 camiones con 120.000 km anuales, esto representa típicamente entre 400 y 600 toneladas de CO₂ al año con un límite de 84 km/h.
¿Cuentan los limitadores para reducciones de emisiones de alcance 1?
Sí. El combustible quemado en vehículos propios o arrendados es una emisión de alcance 1 según el GHG Protocol. Cualquier reducción en el consumo de combustible mediante gestión de velocidad reduce directamente las emisiones de alcance 1.
¿Cómo se compara el ahorro de CO₂ con otras medidas para flotas?
Los limitadores generan típicamente una reducción de CO₂ del 10–12 % por vehículo por un coste de instalación único y modesto. La formación de conductores genera el 1–5 % de ahorro con inversión continua. Los limitadores son por tanto la medida fundamental que debe implementarse antes que otras iniciativas más costosas.