I costi del carburante per le flotte di furgoni sono una delle spese più significative e gestibili per le aziende di logistica, servizi e consegne. Con i limitatori che generano fino al 12% di risparmio sui percorsi autostradali, il risparmio totale su una flotta di 25 veicoli può essere considerevole ai prezzi attuali. Inserite i vostri dati per calcolare il risparmio specifico della vostra flotta.
Come calcoliamo i vostri risparmi
Per una grande flotta di furgoni, il nostro modello utilizza il consumo base a 130 km/h — la velocità alla quale molti conducenti di furgoni viaggiano per impostazione predefinita sulle autostrade senza restrizioni — e calcola il risparmio disponibile limitando la velocità massima a 100 km/h. La fisica aerodinamica è chiara: la forza di resistenza aumenta con il quadrato della velocità, quindi la differenza tra 130 e 100 km/h è sostanziale, generando circa il 12% di risparmio di carburante.
Applichiamo questo risparmio sull’intero chilometraggio annuale della vostra flotta, ponderato per la proporzione di percorsi su strade ad alta velocità. Il risultato è un risparmio annuale totale di carburante in litri, che moltiplichiamo per il prezzo del gasolio per ottenere un risparmio di costo.
Perché installare un limitatore di velocità?
Le flotte di furgoni di medie dimensioni — tipicamente 10-50 veicoli — sono spesso il segmento meno servito nella gestione dei costi del carburante. La telematica di flotta aiuta, ma il cambiamento del comportamento dei conducenti è difficile da mantenere senza un meccanismo di applicazione fisica. I limitatori forniscono esattamente questo: un controllo permanente e anti-manomissione che genera risparmi costanti senza dipendere dalla conformità del conducente.
Il risparmio del 12% sul carburante dalla gestione della velocità agisce potentemente su scala di flotta. Non richiede attenzione gestionale continuativa, programmi di incentivi per i conducenti o infrastrutture tecnologiche costose oltre l’installazione iniziale.
Gli obblighi di dovere di diligenza nei confronti dei conducenti di furgoni sono identici a quelli per gli operatori di TIR. I conducenti di furgoni hanno un tasso di incidenti per chilometro più elevato rispetto alla maggior parte delle altre categorie di veicoli, e la velocità è un fattore significativo.
Domande frequenti
Quanto costa il carburante a una flotta di furgoni all’anno?
Per un furgone grande con 50.000 km all’anno a 12 l/100 km e gasolio a 1,70 € per litro, il costo annuale del carburante per veicolo è di circa 10.200 €. Su una flotta di 25 furgoni, sono 255.000 € all’anno. Un risparmio del 12% ridurrebbe questo di oltre 30.000 € annuali.
Qual è il modo più efficace per ridurre i costi del carburante di una flotta di furgoni?
La gestione della velocità è sistematicamente l’intervento a più alto impatto e minor costo per ridurre i costi del carburante delle flotte di furgoni. Un limitatore genera un risparmio permanente e crescente del 10-12% sui percorsi autostradali per un costo di installazione unico.
Come si confrontano i limitatori con altre misure di risparmio carburante per furgoni?
I limitatori generano tipicamente il 10-12% di risparmio sui percorsi autostradali per un costo unico. I miglioramenti aerodinamici costano di più e generano il 2-5% di risparmio. La formazione dei conducenti genera il 1-5% con investimento continuo. I limitatori sono quindi il punto di partenza di qualsiasi programma di efficienza energetica.
I limitatori possono funzionare con i furgoni elettrici?
La gestione della velocità per i furgoni elettrici funziona diversamente. Il team ingegneristico di AutoKontrol sta sviluppando soluzioni per la gestione della velocità delle flotte elettriche. Contattateci per discutere i requisiti per flotte di furgoni elettrici o ibridi.
A quale velocità dovrei impostare il limitatore di una flotta di furgoni?
Per i furgoni sotto le 3,5 tonnellate, 100 km/h è l’impostazione di politica di flotta più comune. Per i furgoni oltre le 3,5 tonnellate, il massimo legale in Italia è 90 km/h. AutoKontrol può tarare a qualsiasi velocità target e fornire consulenza sull’impostazione ottimale.