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Réglementations Internationales

Limiteur de vitesse Arabie saoudite : exigences SASO et guide de conformité

6 min de lecture
Limiteur de vitesse Arabie saoudite : exigences SASO et guide de conformité

Limiteur de vitesse Arabie saoudite : exigences SASO et guide de conformité

L’Arabie saoudite impose des limiteurs de vitesse sur les véhicules commerciaux dans le cadre de son dispositif national de sécurité routière. L’Organisation saoudienne des normes, de la métrologie et de la qualité (SASO) fixe les normes techniques applicables aux dispositifs de limitation de vitesse, tandis que le contrôle est assuré par la Muroor (la Direction générale de la circulation) et l’Autorité générale des transports (TGA).

Le programme Vision 2030 du Royaume mettant à nouveau l’accent sur la sécurité routière, la conformité aux limiteurs de vitesse revêt une importance croissante pour toute flotte opérant en Arabie saoudite.

Normes SASO relatives aux limiteurs de vitesse

La SASO est l’organisme national de normalisation chargé de définir les exigences techniques applicables aux produits vendus et utilisés en Arabie saoudite. Pour les limiteurs de vitesse, la SASO reconnaît les dispositifs conformes aux normes internationales d’homologation, en particulier :

  • ECE R89 - le règlement de la Commission économique des Nations unies pour l’Europe relatif aux dispositifs de limitation de vitesse
  • les normes nationales équivalentes SASO, alignées sur les exigences de l’Organisation de normalisation du CCG (GSO)

Le limiteur de vitesse DBW d’AutoKontrol détient l’homologation ECE R89 délivrée par l’UTAC et le TÜV, satisfaisant ainsi aux exigences de la SASO pour une utilisation en Arabie saoudite.

Marque SASO et enregistrement des produits

Les limiteurs de vitesse vendus en Arabie saoudite doivent respecter les procédures d’évaluation de la conformité de la SASO. Cela comprend :

  • l’enregistrement du produit sur la plateforme Saber de la SASO
  • les certificats de conformité d’expédition pour les dispositifs importés
  • la documentation technique démontrant la conformité à la norme applicable

AutoKontrol fournit l’ensemble de la documentation technique et des certificats d’homologation nécessaires pour appuyer la conformité SASO de nos produits importés dans le Royaume.

Catégories de véhicules et limites de vitesse

L’Arabie saoudite applique les exigences relatives aux limiteurs de vitesse en fonction de la catégorie et de l’usage du véhicule :

Catégorie de véhiculeRéglage de vitesse maximale
Poids lourds (plus de 3,5 t)100 km/h
Camions articulés et trains routiers90 km/h
Bus et autocars100 km/h
Bus scolaires80 km/h
Véhicules de construction sur la voie publique80 km/h
Véhicules-citernes (carburant, produits chimiques)80 km/h

Ces limites s’appliquent à la circulation sur la voie publique. Les limites propres à un site, telles que celles en vigueur dans les installations d’Aramco ou les zones de construction, peuvent être inférieures et sont appliquées séparément par l’exploitant du site.

Contrôle par la Muroor (police de la circulation)

La Muroor, la police saoudienne de la circulation, fait respecter la réglementation sur les limiteurs de vitesse au moyen de plusieurs mécanismes :

Contrôle technique périodique (Fahas)

Tous les véhicules commerciaux en Arabie saoudite doivent réussir le contrôle technique périodique appelé Fahas (administré par divers centres de contrôle agréés). Ce contrôle comprend la vérification que :

  • un limiteur de vitesse est installé sur les catégories de véhicules concernées
  • le dispositif est réglé sur la limite de vitesse correcte
  • l’installation est inviolable
  • un certificat de limiteur de vitesse valide est disponible

Les véhicules qui échouent au contrôle du limiteur de vitesse ne recevront pas leur attestation de contrôle, ce qui empêche le renouvellement de l’immatriculation.

Contrôle en bord de route

La Muroor procède à des contrôles en bord de route des véhicules commerciaux, en particulier sur les grandes autoroutes interurbaines du Royaume. La conformité aux limiteurs de vitesse est vérifiée en même temps que d’autres éléments de sécurité tels que l’état des pneus, l’arrimage de la charge et les documents du conducteur.

Système de caméras Saher

Le système saoudien de contrôle automatisé de la circulation Saher surveille les vitesses sur l’ensemble du réseau autoroutier. Bien que Saher fasse principalement respecter les limites de vitesse affichées pour tous les véhicules, les données du système peuvent identifier les véhicules commerciaux circulant systématiquement au-dessus de leur seuil de vitesse limité, ce qui indique un dispositif manquant ou trafiqué.

Sanctions en cas de non-conformité

Les sanctions pour l’exploitation d’un véhicule commercial dépourvu d’un limiteur de vitesse fonctionnel en Arabie saoudite comprennent :

  • des amendes infligées par la Muroor lors des contrôles en bord de route
  • la mise en fourrière du véhicule pour les infractions graves ou répétées
  • la suspension de l’immatriculation du véhicule jusqu’à la mise en conformité
  • des sanctions sur la licence d’exploitant pour les entreprises de flotte présentant une non-conformité systémique
  • la résiliation du contrat pour les véhicules opérant dans le cadre de contrats gouvernementaux ou Aramco

Le gouvernement saoudien renforce progressivement la rigueur des contrôles dans le cadre de ses objectifs de sécurité routière de la Vision 2030. Les exploitants de flottes doivent s’attendre à un durcissement continu des exigences de conformité.

Rôle de la TGA (Autorité générale des transports)

L’Autorité générale des transports (TGA), qui relève du ministère des Transports et des Services logistiques, réglemente les activités de transport commercial dans l’ensemble du Royaume. Le rôle de la TGA en matière de conformité aux limiteurs de vitesse comprend :

  • la définition des exigences opérationnelles pour les exploitants de transport agréés
  • l’obligation de conformité aux limiteurs de vitesse comme condition d’obtention des licences d’exploitation
  • la coordination avec la Muroor sur les activités de contrôle
  • la mise en œuvre des éléments de la Stratégie nationale des transports relatifs à la sécurité routière

Les exploitants de flottes titulaires d’une licence TGA doivent tenir des registres de l’installation, des essais et de la certification des limiteurs de vitesse pour l’ensemble de leur flotte.

Considérations régionales

La vaste géographie de l’Arabie saoudite signifie que les opérations de flotte s’étendent souvent sur des milliers de kilomètres à travers des environnements très différents :

Opérations urbaines (Riyad, Djeddah, Dammam)

Les flottes urbaines opérant dans les principaux centres urbains d’Arabie saoudite font face à des conditions de circulation congestionnées, combinées à des rocades et des voies rapides urbaines. Les limiteurs de vitesse doivent fonctionner en douceur dans la circulation en accordéon sans créer de frustration chez le conducteur. Le limiteur de vitesse DBW d’AutoKontrol assure une réduction progressive de la vitesse à l’approche de la limite, plutôt qu’une coupure brutale de puissance.

Opérations sur autoroutes interurbaines

Les autoroutes interurbaines du Royaume, telles que l’autoroute Riyad-Dammam et le corridor La Mecque-Médine, supportent un trafic commercial dense à des vitesses élevées et soutenues. La fiabilité du limiteur de vitesse en cas de chaleur extrême (dépassant régulièrement 50 degrés Celsius) est essentielle. Le limiteur de vitesse DBW est conçu pour un fonctionnement continu dans des environnements thermiques rigoureux.

Opérations industrielles et pétrolières

Les véhicules desservant Saudi Aramco, SABIC et d’autres grands exploitants industriels font face à des exigences de vitesse multizones similaires à celles d’Abou Dabi. Le système GeoKontrol d’AutoKontrol assure un ajustement automatique de la vitesse par zone pour ces environnements.

Pourquoi choisir AutoKontrol pour l’Arabie saoudite ?

AutoKontrol apporte plus de 40 ans d’expérience en ingénierie des limiteurs de vitesse au marché saoudien. Nos produits sont :

  • homologués ECE R89 (certifiés UTAC et TÜV), répondant aux exigences de la SASO
  • fabriqués au Royaume-Uni à Chorley, dans le Lancashire, pour une qualité et une traçabilité constantes
  • dotés de la technologie drive-by-wire, pour une limitation de vitesse fluide et fiable, compatible avec l’électronique des véhicules modernes
  • éprouvés dans les climats extrêmes, fonctionnant de manière fiable à des températures dépassant 50 degrés Celsius
  • soutenus par le suivi GPS TrackSpeed, pour une conformité de vitesse et une visibilité de flotte combinées
  • compatibles GeoKontrol, pour la gestion de la vitesse multizone chez Aramco, SABIC et sur les chantiers de construction

Nous fournissons des produits tarifés en SAR, accompagnés d’une documentation technique formatée pour les soumissions SASO et TGA.

Pour commencer

La conformité aux limiteurs de vitesse en Arabie saoudite est une obligation légale faisant l’objet de contrôles actifs. Choisir un dispositif éprouvé et homologué auprès d’un fabricant établi garantit que votre flotte reste conforme et opérationnelle.

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Tags :
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