IoT Innovation

GeoKontrol 2 — Contrôle de Vitesse GPS par Géorepérage

Contrôle de vitesse GPS géorepéré IoT. Les véhicules ajustent automatiquement leur vitesse dans les zones 30 km/h, les chantiers ou les zones géorepérées personnalisées — sans intervention du conducteur.

GeoKontrol 2 — Contrôle de Vitesse GPS par Géorepérage
GPS
Contrôle de zone
Auto
Vitesse auto
IoT
Connecté
No
Télématique requise

Caractéristiques clés

Détection automatique de zone

Les véhicules ralentissent automatiquement dans les zones 30, zones scolaires, chantiers ou dépôts — aucune intervention du conducteur.

Zones géoclôturées personnalisées

Les gestionnaires de flotte définissent des zones illimitées avec des limites de vitesse personnalisées via le portail web. Modifications envoyées instantanément à tous les véhicules.

Appareil IoT autonome

Aucun système télématique requis. Le GeoKontrol 2 est un appareil IoT autonome avec connectivité cellulaire intégrée. Branchez et ça fonctionne.

Conformité de vitesse variable

Contrairement aux limiteurs fixes, GeoKontrol 2 ajuste les limites dynamiquement selon la position GPS et les règles de zone.

GeoKontrol 2 est le système de contrôle de vitesse GPS géorepéré IoT d’AutoKontrol — une approche fondamentalement différente de la gestion de la vitesse des véhicules. Au lieu de définir une seule limite de vitesse fixe, GeoKontrol 2 ajuste automatiquement la vitesse maximale du véhicule en fonction de sa position GPS. Entrez dans une zone 30 km/h et le véhicule ralentit. Quittez la zone et la vitesse normale reprend. Aucune intervention du conducteur requise.


Comment fonctionne GeoKontrol 2

GeoKontrol 2 est un appareil IoT autonome installé dans le véhicule. Il combine un récepteur GPS avec une interface de limiteur de vitesse et une connectivité cellulaire. L’appareil surveille en permanence la position du véhicule et la compare à une base de données de zones géorepérées — chacune avec sa propre limite de vitesse.

Lorsque le véhicule entre dans une zone géorepérée, GeoKontrol 2 réduit automatiquement la vitesse maximale autorisée à la limite de la zone. Lorsque le véhicule quitte la zone, la limite de vitesse revient au réglage par défaut. L’ensemble du processus est automatique et invisible pour le conducteur — il n’y a rien à appuyer, aucun mode à sélectionner, et aucun moyen de contourner la limite de vitesse par zone.

La base de données des zones

Les gestionnaires de flotte définissent les zones géorepérées via un portail web. Chaque zone possède :

  • Limite géographique — dessinée sur une carte sous forme de polygone ou de cercle
  • Limite de vitesse — la vitesse maximale autorisée dans la zone (ex. : 30 km/h, 20 km/h, 10 km/h)
  • Horaires — les zones peuvent être actives 24h/24 et 7j/7 ou pendant des créneaux horaires spécifiques (ex. : zones scolaires actives de 8h à 16h)
  • Groupes de véhicules — limites différentes pour différentes catégories de véhicules au sein de la même zone

Les modifications des zones sont transmises par voie hertzienne via la connexion cellulaire à tous les véhicules instantanément. Il n’est pas nécessaire d’accéder physiquement à chaque véhicule pour mettre à jour les configurations de zone.


Cas d’utilisation

Zones urbaines 30 km/h

Les collectivités locales à travers l’Europe mettent en place des limites de vitesse à 30 km/h dans les zones résidentielles. GeoKontrol 2 garantit que les véhicules de flotte respectent automatiquement ces zones de vitesse variables — même lorsque le conducteur ne connaît pas le secteur ou est distrait.

Chantiers de construction

Les chantiers de construction ont des limites de vitesse strictes (généralement 5 à 15 km/h) qui évoluent au fur et à mesure du développement du site. GeoKontrol 2 permet aux responsables de chantier de définir et de mettre à jour les zones de vitesse en temps réel à mesure que la configuration du site évolue, sans attendre la mise en place de ralentisseurs physiques ou de signalétique.

Zones scolaires

Le respect des limites de vitesse à proximité des écoles est essentiel. GeoKontrol 2 peut imposer des vitesses réduites pendant les heures scolaires et assouplir la limite en dehors de ces heures — automatiquement, selon le programme défini dans la base de données des zones.

Dépôts, entrepôts et cours

La vitesse des véhicules dans les zones de dépôt est une source fréquente d’accidents et de quasi-accidents. GeoKontrol 2 peut imposer des limites à 10 km/h dans l’enceinte du dépôt, puis autoriser les vitesses normales de circulation une fois que le véhicule a franchi le portail.

Itinéraires de livraison résidentiels

Les flottes de livraison du dernier kilomètre opérant dans les zones résidentielles peuvent utiliser GeoKontrol 2 pour réduire automatiquement la vitesse des véhicules lorsqu’ils entrent dans des zones résidentielles, améliorant la sécurité et réduisant les plaintes liées au bruit.


Spécifications techniques

SpécificationDétail
Principe de fonctionnementContrôle de vitesse variable par géorepérage GPS
Récepteur GPSGNSS multi-constellation (GPS, GLONASS, Galileo)
Précision de position± 2,5 mètres (CEP50)
Connectivité4G LTE cellulaire (SIM incluse)
Mises à jour des zonesPar voie hertzienne, en temps réel
Nombre maximum de zonesIllimité
Plage de réglage de vitesse5–120 km/h par zone
AlimentationVéhicule 12V / 24V CC
Température de fonctionnement-30°C à +70°C
Protection anti-manipulationSceau inviolable + alerte de manipulation à distance
CertificationsEU/ECE R89, marquage CE
Temps d’installation typique90–120 minutes
Garantie2 ans de garantie fabricant
Conçu et fabriquéChorley, Lancashire, Royaume-Uni

GeoKontrol 2 vs Limiteurs de vitesse fixes

CaractéristiqueGeoKontrol 2Limiteur de vitesse fixe (DBW/System 80)
Limite de vitesseVariable — change selon la localisationFixe — une seule vitesse pour toutes les localisations
Conscience de zoneOui — ajustement automatique par GPSNon — même limite partout
Gestion à distanceOui — portail web, mises à jour OTANon — nécessite un accès physique
Idéal pourLivraison urbaine, construction, écoles, dépôtsConformité autoroutière, installation obligatoire EU R89
Télématique requiseNon — appareil IoT autonomeNon

GeoKontrol 2 ne remplace pas les limiteurs de vitesse fixes obligatoires (qui sont imposés par la législation européenne sur les véhicules de plus de 3,5 tonnes). C’est un système complémentaire pour les situations où un contrôle de vitesse variable basé sur la localisation apporte une valeur de sécurité supplémentaire au-delà de la limite fixe.

Pour les flottes qui ont besoin à la fois d’une limitation de vitesse fixe et d’un suivi GPS, consultez TrackSpeed.


Questions fréquemment posées

GeoKontrol 2 nécessite-t-il un système de télématique ?

Non. GeoKontrol 2 est un appareil IoT entièrement autonome avec son propre récepteur GPS et sa propre connexion cellulaire 4G. Il ne dépend d’aucune plateforme de télématique tierce.

Les conducteurs peuvent-ils contourner la limite de vitesse dans une zone ?

Non. Lorsque le véhicule se trouve à l’intérieur d’une zone géorepérée, la limite de vitesse est appliquée automatiquement et ne peut pas être contournée par le conducteur. C’est la fonctionnalité de sécurité fondamentale du système.

Que se passe-t-il si le signal GPS est perdu ?

Si le signal GPS est temporairement perdu (par exemple dans un tunnel), GeoKontrol 2 maintient la limite de vitesse de la dernière zone connue jusqu’à ce que le GPS soit rétabli. L’appareil ne revient pas à une vitesse non restreinte pendant les interruptions GPS.

Combien de zones puis-je créer ?

Illimité. Il n’y a aucun plafond sur le nombre de zones géorepérées par flotte. Les zones peuvent se chevaucher (la limite la plus restrictive s’applique) et peuvent être regroupées par type de véhicule.

Quel est le coût mensuel ?

GeoKontrol 2 inclut la connectivité cellulaire. Contactez notre équipe commerciale pour obtenir un tarif basé sur la taille de votre flotte — demandez un devis.

Véhicules compatibles

All DBW and SENT-compatible vehicles
Urban delivery vans
Construction site vehicles
Municipal fleet vehicles
School transport vehicles
Depot / yard vehicles
Any vehicle with electronic throttle

Idéal pour

Flottes de livraison urbaine

Chantiers de construction

Conformité zones scolaires

Dépôts et entrepôts

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