GeoKontrol 2 — GPS Geofenced Snelheidsregeling
IoT GPS geofenced snelheidsregeling. Voertuigen passen automatisch hun snelheid aan in 30 km/u-zones, bouwplaatsen of aangepaste geofence-gebieden — zonder bestuurdersinput.
Belangrijkste kenmerken
Automatische zonedetectie
Voertuigen vertragen automatisch in 30-zones, schoolzones, bouwplaatsen of depots — zonder bestuurderingreep.
Aangepaste geofence-zones
Wagenparkbeheerders definiëren onbeperkte zones met aangepaste snelheidslimieten via webportaal. Wijzigingen direct draadloos naar alle voertuigen.
Zelfstandig IoT-apparaat
Geen telematicasysteem vereist. GeoKontrol 2 is een zelfstandig IoT-apparaat met ingebouwde mobiele connectiviteit. Aansluiten en het werkt.
Variabele snelheidsconformiteit
In tegenstelling tot vaste snelheidsbegrenzers past GeoKontrol 2 de limieten dynamisch aan op basis van GPS-locatie en zoneregels.
GeoKontrol 2 is AutoKontrols IoT-enabled GPS geofenced snelheidsregelsysteem — een fundamenteel andere benadering van voertuigsnelheidsbeheer. In plaats van één vaste snelheidslimiet in te stellen, past GeoKontrol 2 automatisch de maximumsnelheid van het voertuig aan op basis van de GPS-locatie. Rijdt u een 30 km/u-zone binnen, dan vertraagt het voertuig. Verlaat u de zone, dan hervat de normale snelheid. Geen bestuurdersinput vereist.
Hoe GeoKontrol 2 werkt
GeoKontrol 2 is een zelfstandig IoT-apparaat dat in het voertuig wordt geïnstalleerd. Het combineert een GPS-ontvanger met een snelheidsbegrenzerinterface en mobiele connectiviteit. Het apparaat bewaakt continu de positie van het voertuig en vergelijkt deze met een database van geofence-zones — elk met een eigen snelheidslimiet.
Wanneer het voertuig een geofence-zone binnengaat, verlaagt GeoKontrol 2 automatisch de maximaal toegestane snelheid naar de limiet van die zone. Wanneer het voertuig de zone verlaat, keert de snelheidslimiet terug naar de standaardinstelling. Het gehele proces is automatisch en onzichtbaar voor de bestuurder — er hoeft niets te worden ingedrukt, geen modus te worden geselecteerd en er is geen mogelijkheid om de zone-gebaseerde limiet te omzeilen.
De zonedatabase
Vlootbeheerders definiëren geofence-zones via een webportaal. Elke zone bevat:
- Geografische grens — getekend op een kaart als een veelhoek of cirkel
- Snelheidslimiet — de maximaal toegestane snelheid binnen de zone (bijv. 30 km/u, 20 km/u, 8 km/u)
- Planning — zones kunnen 24/7 actief zijn of gedurende specifieke uren (bijv. schoolzones actief van 8:00-16:00)
- Voertuiggroepen — verschillende limieten voor verschillende voertuigklassen binnen dezelfde zone
Wijzigingen in zones worden via de mobiele verbinding over-the-air direct naar alle voertuigen gepusht. Het is niet nodig om fysiek toegang te hebben tot elk voertuig om zoneconfiguraties bij te werken.
Toepassingen
Stedelijke 30 km/u-zones
Gemeenten in heel Europa voeren 30 km/u-snelheidslimieten in voor woonwijken. GeoKontrol 2 zorgt ervoor dat vlootvoertuigen automatisch voldoen aan deze variabele snelheidszones — zelfs wanneer de bestuurder niet bekend is met het gebied of afgeleid wordt.
Bouwplaatsen
Bouwplaatsen hanteren strikte snelheidslimieten (doorgaans 8-25 km/u) die veranderen naarmate de bouwplaats zich ontwikkelt. GeoKontrol 2 stelt locatiebeheerders in staat om snelheidszones in realtime te definiëren en bij te werken naarmate de indeling van de bouwplaats evolueert, zonder te wachten op fysieke verkeersdrempels of bewegwijzering.
Schoolzones
Snelheidsnaleving in de buurt van scholen is van cruciaal belang. GeoKontrol 2 kan verlaagde snelheden afdwingen tijdens schooluren en de limiet buiten die uren versoepelen — automatisch, op basis van het schema dat in de zonedatabase is geprogrammeerd.
Depots, magazijnen en terreinen
Voertuigsnelheid op depotterreinen is een veelvoorkomende bron van ongelukken en bijna-ongelukken. GeoKontrol 2 kan snelheidslimieten van 8 km/u afdwingen binnen de depotgrens en vervolgens normale wegsnelheden toestaan zodra het voertuig het terrein verlaat.
Bezorgroutes in woonwijken
Last-mile bezorgvloten die in woonwijken opereren kunnen GeoKontrol 2 gebruiken om de voertuigsnelheid automatisch te verlagen bij het betreden van woonzones, wat de veiligheid verbetert en geluidsoverlast vermindert.
Technische specificaties
| Specificatie | Detail |
|---|---|
| Werkingsprincipe | GPS geofence-gebaseerde variabele snelheidsregeling |
| GPS-ontvanger | Multi-constellatie GNSS (GPS, GLONASS, Galileo) |
| Positienauwkeurigheid | ± 2,5 meter (CEP50) |
| Connectiviteit | 4G LTE mobiel (SIM inbegrepen) |
| Zone-updates | Over-the-air, realtime |
| Maximaal aantal zones | Onbeperkt |
| Snelheidsinstelbereik | 5–120 km/u per zone |
| Voeding | Voertuig 12V / 24V DC |
| Bedrijfstemperatuur | -30°C tot +70°C |
| Manipulatiebeveiliging | Manipulatiebestendige zegel + waarschuwing bij manipulatie op afstand |
| Certificeringen | EU/ECE R89, CE-markering |
| Typische installatietijd | 90–120 minuten |
| Garantie | 2 jaar fabrieksgarantie |
| Ontworpen & gefabriceerd | Chorley, Lancashire, VK |
GeoKontrol 2 vs vaste snelheidsbegrenzers
| Kenmerk | GeoKontrol 2 | Vaste snelheidsbegrenzer (DBW/System 80) |
|---|---|---|
| Snelheidslimiet | Variabel — wijzigt per locatie | Vast — één snelheid voor alle locaties |
| Zonebewustzijn | Ja — GPS-gebaseerde automatische aanpassing | Nee — overal dezelfde limiet |
| Beheer op afstand | Ja — webportaal, OTA-updates | Nee — vereist fysieke toegang |
| Meest geschikt voor | Stadsbezorging, bouwplaatsen, scholen, depots | Snelwegnaleving, verplichte EU R89-montage |
| Telematica vereist | Nee — zelfstandig IoT-apparaat | Nee |
GeoKontrol 2 is geen vervanging voor verplichte vaste snelheidsbegrenzers (die wettelijk vereist zijn voor voertuigen boven 3,5 ton in de EU). Het is een aanvullend systeem voor situaties waarin variabele, locatiegebaseerde snelheidsregeling extra veiligheidswaarde biedt bovenop de vaste limiet.
Voor vloten die zowel vaste snelheidsbegrenzing als GPS-tracking nodig hebben, zie TrackSpeed.
Veelgestelde vragen
Heeft GeoKontrol 2 een telematicasysteem nodig?
Nee. GeoKontrol 2 is een volledig zelfstandig IoT-apparaat met een eigen GPS-ontvanger en 4G mobiele verbinding. Het is niet afhankelijk van een telematicaplatform van derden.
Kunnen bestuurders de snelheidslimiet in een zone negeren?
Nee. Wanneer het voertuig zich binnen een geofence-zone bevindt, wordt de snelheidslimiet automatisch gehandhaafd en kan deze niet door de bestuurder worden genegeerd. Dit is de kernveiligheidsfunctie van het systeem.
Wat gebeurt er als het GPS-signaal wegvalt?
Als het GPS-signaal tijdelijk verloren gaat (bijv. in een tunnel), behoudt GeoKontrol 2 de snelheidslimiet van de laatst bekende zone totdat het GPS-signaal wordt hersteld. Het apparaat keert niet terug naar onbeperkte snelheid tijdens GPS-onderbrekingen.
Hoeveel zones kan ik aanmaken?
Onbeperkt. Er is geen maximum aan het aantal geofence-zones per vloot. Zones kunnen overlappen (de meest beperkende limiet geldt) en kunnen worden gegroepeerd op voertuigtype.
Wat zijn de maandelijkse kosten?
GeoKontrol 2 bevat mobiele connectiviteit. Neem contact op met ons verkoopteam voor een prijsopgave op basis van uw vlootgrootte — vraag een offerte aan.
Compatibele voertuigen
Ideaal voor
Stedelijke bezorgwagenparken
Bouwplaatsoperaties
Schoolzone-conformiteit
Depots en magazijnen
Offerte aanvragen
Spreek met onze experts over snelheidsbegrenzeroplossingen voor uw wagenpark.