IoT Innovation

GeoKontrol 2 — GPS Geofenced Snelheidsregeling

IoT GPS geofenced snelheidsregeling. Voertuigen passen automatisch hun snelheid aan in 30 km/u-zones, bouwplaatsen of aangepaste geofence-gebieden — zonder bestuurdersinput.

GeoKontrol 2 — GPS Geofenced Snelheidsregeling
GPS
Zonecontrole
Auto
Snelheid auto
IoT
Verbonden
No
Telematica nodig

Belangrijkste kenmerken

Automatische zonedetectie

Voertuigen vertragen automatisch in 30-zones, schoolzones, bouwplaatsen of depots — zonder bestuurderingreep.

Aangepaste geofence-zones

Wagenparkbeheerders definiëren onbeperkte zones met aangepaste snelheidslimieten via webportaal. Wijzigingen direct draadloos naar alle voertuigen.

Zelfstandig IoT-apparaat

Geen telematicasysteem vereist. GeoKontrol 2 is een zelfstandig IoT-apparaat met ingebouwde mobiele connectiviteit. Aansluiten en het werkt.

Variabele snelheidsconformiteit

In tegenstelling tot vaste snelheidsbegrenzers past GeoKontrol 2 de limieten dynamisch aan op basis van GPS-locatie en zoneregels.

GeoKontrol 2 is AutoKontrols IoT-enabled GPS geofenced snelheidsregelsysteem — een fundamenteel andere benadering van voertuigsnelheidsbeheer. In plaats van één vaste snelheidslimiet in te stellen, past GeoKontrol 2 automatisch de maximumsnelheid van het voertuig aan op basis van de GPS-locatie. Rijdt u een 30 km/u-zone binnen, dan vertraagt het voertuig. Verlaat u de zone, dan hervat de normale snelheid. Geen bestuurdersinput vereist.


Hoe GeoKontrol 2 werkt

GeoKontrol 2 is een zelfstandig IoT-apparaat dat in het voertuig wordt geïnstalleerd. Het combineert een GPS-ontvanger met een snelheidsbegrenzerinterface en mobiele connectiviteit. Het apparaat bewaakt continu de positie van het voertuig en vergelijkt deze met een database van geofence-zones — elk met een eigen snelheidslimiet.

Wanneer het voertuig een geofence-zone binnengaat, verlaagt GeoKontrol 2 automatisch de maximaal toegestane snelheid naar de limiet van die zone. Wanneer het voertuig de zone verlaat, keert de snelheidslimiet terug naar de standaardinstelling. Het gehele proces is automatisch en onzichtbaar voor de bestuurder — er hoeft niets te worden ingedrukt, geen modus te worden geselecteerd en er is geen mogelijkheid om de zone-gebaseerde limiet te omzeilen.

De zonedatabase

Vlootbeheerders definiëren geofence-zones via een webportaal. Elke zone bevat:

  • Geografische grens — getekend op een kaart als een veelhoek of cirkel
  • Snelheidslimiet — de maximaal toegestane snelheid binnen de zone (bijv. 30 km/u, 20 km/u, 8 km/u)
  • Planning — zones kunnen 24/7 actief zijn of gedurende specifieke uren (bijv. schoolzones actief van 8:00-16:00)
  • Voertuiggroepen — verschillende limieten voor verschillende voertuigklassen binnen dezelfde zone

Wijzigingen in zones worden via de mobiele verbinding over-the-air direct naar alle voertuigen gepusht. Het is niet nodig om fysiek toegang te hebben tot elk voertuig om zoneconfiguraties bij te werken.


Toepassingen

Stedelijke 30 km/u-zones

Gemeenten in heel Europa voeren 30 km/u-snelheidslimieten in voor woonwijken. GeoKontrol 2 zorgt ervoor dat vlootvoertuigen automatisch voldoen aan deze variabele snelheidszones — zelfs wanneer de bestuurder niet bekend is met het gebied of afgeleid wordt.

Bouwplaatsen

Bouwplaatsen hanteren strikte snelheidslimieten (doorgaans 8-25 km/u) die veranderen naarmate de bouwplaats zich ontwikkelt. GeoKontrol 2 stelt locatiebeheerders in staat om snelheidszones in realtime te definiëren en bij te werken naarmate de indeling van de bouwplaats evolueert, zonder te wachten op fysieke verkeersdrempels of bewegwijzering.

Schoolzones

Snelheidsnaleving in de buurt van scholen is van cruciaal belang. GeoKontrol 2 kan verlaagde snelheden afdwingen tijdens schooluren en de limiet buiten die uren versoepelen — automatisch, op basis van het schema dat in de zonedatabase is geprogrammeerd.

Depots, magazijnen en terreinen

Voertuigsnelheid op depotterreinen is een veelvoorkomende bron van ongelukken en bijna-ongelukken. GeoKontrol 2 kan snelheidslimieten van 8 km/u afdwingen binnen de depotgrens en vervolgens normale wegsnelheden toestaan zodra het voertuig het terrein verlaat.

Bezorgroutes in woonwijken

Last-mile bezorgvloten die in woonwijken opereren kunnen GeoKontrol 2 gebruiken om de voertuigsnelheid automatisch te verlagen bij het betreden van woonzones, wat de veiligheid verbetert en geluidsoverlast vermindert.


Technische specificaties

SpecificatieDetail
WerkingsprincipeGPS geofence-gebaseerde variabele snelheidsregeling
GPS-ontvangerMulti-constellatie GNSS (GPS, GLONASS, Galileo)
Positienauwkeurigheid± 2,5 meter (CEP50)
Connectiviteit4G LTE mobiel (SIM inbegrepen)
Zone-updatesOver-the-air, realtime
Maximaal aantal zonesOnbeperkt
Snelheidsinstelbereik5–120 km/u per zone
VoedingVoertuig 12V / 24V DC
Bedrijfstemperatuur-30°C tot +70°C
ManipulatiebeveiligingManipulatiebestendige zegel + waarschuwing bij manipulatie op afstand
CertificeringenEU/ECE R89, CE-markering
Typische installatietijd90–120 minuten
Garantie2 jaar fabrieksgarantie
Ontworpen & gefabriceerdChorley, Lancashire, VK

GeoKontrol 2 vs vaste snelheidsbegrenzers

KenmerkGeoKontrol 2Vaste snelheidsbegrenzer (DBW/System 80)
SnelheidslimietVariabel — wijzigt per locatieVast — één snelheid voor alle locaties
ZonebewustzijnJa — GPS-gebaseerde automatische aanpassingNee — overal dezelfde limiet
Beheer op afstandJa — webportaal, OTA-updatesNee — vereist fysieke toegang
Meest geschikt voorStadsbezorging, bouwplaatsen, scholen, depotsSnelwegnaleving, verplichte EU R89-montage
Telematica vereistNee — zelfstandig IoT-apparaatNee

GeoKontrol 2 is geen vervanging voor verplichte vaste snelheidsbegrenzers (die wettelijk vereist zijn voor voertuigen boven 3,5 ton in de EU). Het is een aanvullend systeem voor situaties waarin variabele, locatiegebaseerde snelheidsregeling extra veiligheidswaarde biedt bovenop de vaste limiet.

Voor vloten die zowel vaste snelheidsbegrenzing als GPS-tracking nodig hebben, zie TrackSpeed.


Veelgestelde vragen

Heeft GeoKontrol 2 een telematicasysteem nodig?

Nee. GeoKontrol 2 is een volledig zelfstandig IoT-apparaat met een eigen GPS-ontvanger en 4G mobiele verbinding. Het is niet afhankelijk van een telematicaplatform van derden.

Kunnen bestuurders de snelheidslimiet in een zone negeren?

Nee. Wanneer het voertuig zich binnen een geofence-zone bevindt, wordt de snelheidslimiet automatisch gehandhaafd en kan deze niet door de bestuurder worden genegeerd. Dit is de kernveiligheidsfunctie van het systeem.

Wat gebeurt er als het GPS-signaal wegvalt?

Als het GPS-signaal tijdelijk verloren gaat (bijv. in een tunnel), behoudt GeoKontrol 2 de snelheidslimiet van de laatst bekende zone totdat het GPS-signaal wordt hersteld. Het apparaat keert niet terug naar onbeperkte snelheid tijdens GPS-onderbrekingen.

Hoeveel zones kan ik aanmaken?

Onbeperkt. Er is geen maximum aan het aantal geofence-zones per vloot. Zones kunnen overlappen (de meest beperkende limiet geldt) en kunnen worden gegroepeerd op voertuigtype.

Wat zijn de maandelijkse kosten?

GeoKontrol 2 bevat mobiele connectiviteit. Neem contact op met ons verkoopteam voor een prijsopgave op basis van uw vlootgrootte — vraag een offerte aan.

Compatibele voertuigen

All DBW and SENT-compatible vehicles
Urban delivery vans
Construction site vehicles
Municipal fleet vehicles
School transport vehicles
Depot / yard vehicles
Any vehicle with electronic throttle

Ideaal voor

Stedelijke bezorgwagenparken

Bouwplaatsoperaties

Schoolzone-conformiteit

Depots en magazijnen

Offerte aanvragen

Spreek met onze experts over snelheidsbegrenzeroplossingen voor uw wagenpark.