Risparmio di Carburante con i Limitatori di Velocità: Dati, Studi e Numeri Reali

Il carburante è tipicamente il costo operativo più elevato o il secondo più elevato per le flotte di veicoli commerciali. Agli attuali prezzi del gasolio nel Regno Unito, anche piccoli miglioramenti percentuali nell’efficienza del carburante si traducono in significativi risparmi in sterline.

I limitatori di velocità offrono alcuni dei risparmi di carburante più prevedibili e misurabili tra tutte le tecnologie per flotte. Questo articolo esamina i dati che stanno dietro le relazioni velocità-carburante e fornisce calcoli del mondo reale per diversi tipi di flotta.

La Fisica: Perché la Velocità Influisce sul Consumo di Carburante

Il motivo principale per cui la velocità influisce sul consumo di carburante è la resistenza aerodinamica. La resistenza aerodinamica aumenta con il quadrato della velocità — il che significa che raddoppiare la velocità quadruplica la forza aerodinamica che agisce sul veicolo.

Per un tipico HGV o grande furgone, la resistenza aerodinamica diventa il consumatore di energia dominante sopra circa 40-45 mph. Al di sotto di questa velocità, la resistenza al rotolamento (attrito degli pneumatici) è il fattore principale. Al di sopra di essa, l’aria stessa diventa il principale ostacolo.

Ciò significa che il risparmio di carburante derivante dalla riduzione della velocità è sproporzionatamente grande alle velocità più elevate. Ridurre da 70 mph a 60 mph fa risparmiare più carburante che ridurre da 50 mph a 40 mph.

I Dati: Risparmio di Carburante per Riduzione di Velocità

Sulla base di ricerche pubblicate dal Department for Transport, dall’Energy Saving Trust e da operatori di flotte commerciali:

HGV (Articolato, 40 tonnellate)

Riduzione della Velocità	Risparmio Approssimativo di Carburante
Da 65 mph a 56 mph	12-15%
Da 60 mph a 56 mph	5-8%
Da 65 mph a 60 mph	6-9%

Furgone / LCV (3,5 tonnellate, classe Ford Transit)

Riduzione della Velocità	Risparmio Approssimativo di Carburante
Da 70 mph a 60 mph	10-12%
Da 70 mph a 65 mph	5-7%
Da 65 mph a 60 mph	4-6%

HGV Rigido (7,5-18 tonnellate)

Riduzione della Velocità	Risparmio Approssimativo di Carburante
Da 60 mph a 56 mph	4-6%
Da 65 mph a 56 mph	10-13%

Queste cifre presuppongono un mix di guida in autostrada, superstrada e urbana. Le flotte con una proporzione più elevata di chilometri in autostrada vedranno risparmi ancora maggiori, poiché il limitatore di velocità è attivo per una proporzione maggiore del viaggio.

Calcoli di Flotte del Mondo Reale

Esempio 1: Operatore Nazionale HGV (100 veicoli)

• Tipo di veicolo: HGV articolati da 44 tonnellate
• Chilometraggio annuale medio: 100.000 miglia per veicolo
• Consumo medio di carburante: 8,5 mpg
• Carburante annuale per veicolo: 11.765 galloni
• Costo gasolio: GBP 1,55 per litro (GBP 7,05 per gallone)
• Costo annuale del carburante per veicolo: GBP 82.943
• Limitatore di velocità impostato a 56 mph (precedentemente in media 62 mph)
• Risparmio stimato di carburante: 10%
• Risparmio annuale per veicolo: GBP 8.294
• Risparmio annuale della flotta: GBP 829.400

Esempio 2: Azienda di Consegne Regionale (50 furgoni)

• Tipo di veicolo: Ford Transit / Mercedes Sprinter (3,5t)
• Chilometraggio annuale medio: 25.000 miglia per veicolo
• Consumo medio di carburante: 32 mpg
• Carburante annuale per veicolo: 781 galloni
• Costo gasolio: GBP 7,05 per gallone
• Costo annuale del carburante per veicolo: GBP 5.506
• Limitatore di velocità impostato a 60 mph (precedentemente in media 68 mph)
• Risparmio stimato di carburante: 10%
• Risparmio annuale per veicolo: GBP 551
• Risparmio annuale della flotta: GBP 27.530

Esempio 3: Operatore di Autobus (30 autobus)

• Tipo di veicolo: Autobus urbano a piano singolo
• Chilometraggio annuale medio: 50.000 miglia per veicolo
• Consumo medio di carburante: 6 mpg (gasolio)
• Carburante annuale per veicolo: 8.333 galloni
• Costo gasolio: GBP 7,05 per gallone
• Costo annuale del carburante per veicolo: GBP 58.750
• Limitatore di velocità impostato a 62 mph (requisito legale)
• Risparmio stimato di carburante rispetto all’illimitato: 8%
• Risparmio annuale per veicolo: GBP 4.700
• Risparmio annuale della flotta: GBP 141.000

Oltre i Risparmi Diretti di Carburante

I limitatori di velocità riducono anche indirettamente il consumo di carburante attraverso diversi meccanismi:

Stile di guida più fluido: Quando i conducenti sanno di non poter superare una velocità massima, tendono a guidare in modo più fluido in generale. Una accelerazione meno aggressiva riduce il consumo di carburante anche al di sotto della soglia del limitatore di velocità.

Riduzione del numero di giri del motore: Velocità massime più basse significano che il motore funziona a un numero di giri inferiore per una proporzione maggiore del viaggio, il che è più efficiente in termini di carburante per la maggior parte dei motori diesel.

Minore frenata: I conducenti che accelerano a velocità massime più basse devono frenare meno frequentemente e meno aggressivamente, recuperando parte dell’energia che altrimenti andrebbe persa come calore.

Riduzione della resistenza degli pneumatici: Velocità più basse riducono la deformazione degli pneumatici e la resistenza al rotolamento, fornendo un ulteriore piccolo risparmio di carburante.

Benefici Ambientali

La riduzione di CO2 e delle emissioni derivante da velocità più basse rispecchia direttamente il risparmio di carburante. Una riduzione del carburante del 10% significa una riduzione del 10% delle emissioni di CO2. Per le flotte che lavorano verso obiettivi di net-zero, l’accreditamento FORS o il reporting sulla sostenibilità aziendale, i limitatori di velocità forniscono riduzioni delle emissioni misurabili e verificabili.

Massimizzare i Risparmi di Carburante con TrackSpeed

Il TrackSpeed di AutoKontrol combina la limitazione della velocità con il tracciamento GPS e l’analisi del comportamento del conducente. Il componente di tracciamento aggiunge ulteriori opportunità di risparmio di carburante:

• Rilevamento del ralenti: Identificare i veicoli che fanno girare il motore eccessivamente al minimo e istruire i conducenti a ridurre i tempi di inattività
• Ottimizzazione del percorso: Utilizzare i dati del viaggio per pianificare percorsi più efficienti
• Punteggio del comportamento del conducente: Affrontare l’accelerazione e la frenata brusca, che sprecano carburante
• Reportistica sul consumo di carburante: Monitorare il consumo effettivo di carburante per veicolo e identificare i valori anomali

Molti clienti TrackSpeed riportano risparmi totali di carburante del 15-20% combinando la limitazione della velocità con i miglioramenti comportamentali abilitati dai dati di tracciamento.

Per Iniziare

I risparmi di carburante derivanti dai limitatori di velocità sono tra i rendimenti più prevedibili nella gestione delle flotte. La fisica è chiara, i dati sono ampi e il recupero dell’investimento è rapido.

Richieda un preventivo gratuito e calcoleremo i risparmi di carburante specifici che la Sua flotta può aspettarsi in base ai tipi di veicoli, al chilometraggio e ai costi attuali del carburante.