Vai al contenuto principale
+44 (0)1257 249928
Italiano
Prodotti e Tecnologia

GeoKontrol: Limitazione della Velocità per Zona GPS per le Flotte

6 min di lettura
GeoKontrol: Limitazione della Velocità per Zona GPS per le Flotte

GeoKontrol: Limitazione della Velocità per Zona GPS per le Flotte

I tradizionali limitatori di velocità impostano una singola velocità massima per il veicolo — tipicamente 56 mph per gli HGV o 62 mph per gli autobus. Questo è efficace per la gestione della velocità in autostrada e su strada aperta, ma non fa nulla per controllare la velocità del veicolo nei luoghi dove la maggior parte degli infortuni gravi legati alle flotte si verifica effettivamente: depositi, cortili, siti clienti e aree residenziali.

GeoKontrol risolve questo problema combinando il posizionamento GPS con la tecnologia del limitatore di velocità per regolare automaticamente la velocità massima del veicolo in base alla sua posizione. È la tecnologia di gestione della velocità più avanzata disponibile per le flotte commerciali ed è esclusiva di AutoKontrol.

Il Problema della Sicurezza del Deposito

I dati dell’HSE mostrano che circa 50 persone vengono uccise ogni anno in incidenti di trasporto sul luogo di lavoro nel Regno Unito, con molti altri gravemente feriti. Una proporzione significativa di questi incidenti si verifica in depositi, centri di distribuzione, magazzini e cantieri edili — ambienti controllati dove i veicoli interagiscono con i pedoni, i carrelli elevatori e altri impianti mobili.

Il fattore comune in molti di questi incidenti è la velocità del veicolo. Un veicolo che viaggia anche a soli 15-20 mph può causare lesioni fatali in una collisione con un pedone. In spazi ristretti con visibilità limitata, la velocità sicura può essere di soli 5 mph.

I tradizionali limitatori di velocità non possono affrontare questo rischio perché sono impostati a una velocità massima fissa progettata per l’uso su strada aperta. Un limitatore di velocità impostato a 56 mph non fa nulla per proteggere un pedone in un cortile di deposito. Segnali di avvertimento, linee dipinte e istruzioni della direzione aiutano, ma si affidano alla conformità del conducente. GeoKontrol applica automaticamente il limite di velocità.

Come Funziona GeoKontrol

GeoKontrol è una funzionalità del sistema combinato di limitatore di velocità e tracciamento GPS TrackSpeed. Utilizza la posizione GPS del veicolo, determinata dal componente di tracciamento della flotta ScorpionTrack Fleet, per identificare quando il veicolo entra o lascia una zona di velocità predefinita.

Definizione delle Zone

I responsabili di flotta definiscono le zone di velocità utilizzando il portale web ScorpionTrack Fleet. Una zona è semplicemente un’area disegnata su una mappa con un limite di velocità associato. Le zone possono avere qualsiasi forma — cerchi, rettangoli o poligoni personalizzati — e qualsiasi dimensione, da una piccola area di cortile a un’intera città.

Ogni zona ha un nome, una velocità massima e facoltativamente un programma orario. Ad esempio, una zona scolastica potrebbe avere un limite di 20 mph che si applica solo durante l’orario scolastico nei giorni di scuola, tornando alla velocità massima predefinita negli altri orari.

Non c’è limite al numero di zone che possono essere create. Gli operatori di flotte nazionali definiscono tipicamente zone per tutti i loro depositi, siti clienti e qualsiasi requisito di velocità specifico per posizione.

Regolazione Automatica della Velocità

Quando il veicolo attraversa il confine di una zona di velocità, GeoKontrol regola automaticamente l’impostazione del limitatore di velocità. La transizione è fluida e progressiva — il veicolo decelera naturalmente quando il conducente solleva l’acceleratore, piuttosto che frenare improvvisamente.

Quando il veicolo lascia la zona, il limite di velocità torna automaticamente alla zona applicabile successiva, o alla velocità massima predefinita del veicolo se non si applica nessuna zona.

Il conducente viene informato del cambiamento del limite di velocità tramite un display o un indicatore montato sul cruscotto. Il sistema è trasparente — il conducente sa qual è il limite di velocità e perché è cambiato.

Nidificazione e Priorità delle Zone

Le zone possono sovrapporsi o annidarsi l’una nell’altra. GeoKontrol applica sempre il limite di velocità applicabile più basso. Ad esempio, un operatore potrebbe definire una zona da 20 mph per un’area industriale, con una zona da 5 mph per la specifica area della baia di carico al suo interno. Quando il veicolo si trova nell’area della baia di carico, si applica il limite di 5 mph. Quando si sposta nell’area industriale più ampia ma fuori dalla zona della baia di carico, si applica il limite di 20 mph. Quando lascia completamente l’area industriale, si applica il massimo predefinito.

Questo approccio di nidificazione consente ai responsabili di flotta di creare una gestione della velocità a strati che rispecchia l’ambiente del mondo reale.

Applicazioni Pratiche

Operazioni nei Centri di Distribuzione

Una tipica configurazione GeoKontrol per un centro di distribuzione potrebbe includere:

ZonaLimite di VelocitàArea
Strada di accesso30 mphStrada che porta all’ingresso del sito
Ingresso sito / guardianìa10 mphArea di ingresso con barriera di sicurezza
Cortile / area di circolazione15 mphCortile principale tra gli edifici
Avvicinamento baia di carico5 mphArea direttamente di fronte alle banchine di carico
Isola carburante5 mphArea di rifornimento

Questa configurazione garantisce che i veicoli che arrivano al centro di distribuzione riducano progressivamente la velocità man mano che passano dalla rete stradale pubblica al sito, raggiungendo il passo d’uomo alle baie di carico dove i pedoni hanno la maggiore probabilità di essere presenti.

Cantieri Edili

I cantieri edili presentano particolari sfide di gestione della velocità. Il layout del sito cambia man mano che il progetto avanza, le strade di accesso potrebbero essere temporanee e ci sono numerosi pedoni, veicoli per impianti e strutture temporanee.

Le zone GeoKontrol possono essere create e modificate istantaneamente attraverso il portale web, consentendo al responsabile del sito di adeguare le zone di velocità man mano che il layout del sito si evolve. Non è necessaria alcuna infrastruttura fisica (dossi, barriere) — la gestione della velocità è interamente elettronica e basata su GPS.

Zone Scolastiche e Residenziali

Gli operatori di autobus e le flotte delle autorità locali utilizzano GeoKontrol per applicare velocità ridotte vicino alle scuole. Le zone con programma orario si attivano automaticamente durante gli orari di entrata e uscita scolastica, garantendo che gli autobus si avvicinino alle scuole a velocità sicure senza richiedere l’intervento del conducente.

Le flotte di consegna che servono aree residenziali possono impostare limiti di velocità ridotti per i complessi residenziali e le strade strette, riducendo rumore, emissioni e rischi.

Limiti di Velocità Imposti dai Clienti

Molti clienti — in particolare nel settore manifatturiero, farmaceutico, alimentare e dei servizi pubblici — richiedono ai veicoli di consegna di rispettare limiti di velocità rigorosi in loco. GeoKontrol consente all’operatore della flotta di programmare questi limiti di velocità specifici per il cliente una sola volta, dopodiché si applicano automaticamente ogni volta che un veicolo visita quel sito.

Questo fornisce una conformità documentata e applicabile ai requisiti di velocità del cliente, che può essere un fattore differenziante nelle gare di appalto.

Vantaggi della Limitazione della Velocità per Zona

Sicurezza sul lavoro: Affronta direttamente la principale causa di infortuni nei trasporti in deposito e in loco.

Conformità: Fornisce prove di gestione attiva della velocità per ispezioni HSE, audit dei clienti e valutazioni assicurative.

Riduzione dei danni al sito: Velocità più basse nelle aree ristrette riducono la frequenza e la gravità dei danni a veicoli, edifici, attrezzature di carico e scorte.

Riduzione del rumore: Velocità più basse nelle aree residenziali e urbane riducono il rumore del motore e degli pneumatici — particolarmente importante per le operazioni di consegna nelle prime ore del mattino e nelle tarda serata.

Beneficio ambientale: Velocità più basse nelle aree urbane riducono le emissioni nei luoghi dove la qualità dell’aria conta di più.

Accettazione da parte dei conducenti: I conducenti generalmente accolgono favorevolmente GeoKontrol perché elimina l’ambiguità su quale velocità è attesa in luoghi diversi. Non è necessario ricordare i limiti di velocità specifici del sito — il sistema lo gestisce automaticamente.

Reportistica e Audit

Ogni evento di zona di velocità GeoKontrol viene registrato dalla piattaforma ScorpionTrack Fleet. I responsabili di flotta possono accedere a report dettagliati che mostrano quando i veicoli sono entrati e usciti da ogni zona, le velocità massime registrate all’interno di ogni zona, eventuali casi in cui un conducente ha tentato di superare il limite di velocità della zona e le tendenze storiche di conformità.

Questi dati sono preziosi per gli audit di salute e sicurezza, il reporting di conformità ai clienti e la difesa in caso di sinistri assicurativi.

Iniziare con GeoKontrol

GeoKontrol è disponibile esclusivamente come parte del sistema combinato di limitatore di velocità e tracciamento GPS TrackSpeed. Non è disponibile come prodotto autonomo, perché richiede l’integrazione di hardware per il limitatore di velocità e tracciamento GPS che solo TrackSpeed fornisce.

Richieda un preventivo gratuito per TrackSpeed con GeoKontrol. Ci parli dei Suoi depositi, siti clienti e di eventuali requisiti di velocità specifici per posizione, e dimostreremo come GeoKontrol può essere configurato per la Sua operazione.

Richieda un preventivo

Esplori le nostre soluzioni di limitazione della velocità per la Sua flotta.

Richieda un preventivo →
Tag:
GeoKontrolGPScontrollo zonasicurezza depositogestione flotta
AutoKontrol

AutoKontrol

Leader mondiali nella tecnologia dei limitatori di velocità con oltre 41 anni di esperienza. Fidati da operatori di flotte in oltre 50 paesi.