Normative sui Limitatori di Velocità nel Regno Unito: Guida Completa 2026

Comprendere le normative sui limitatori di velocità è essenziale per ogni operatore di flotte nel Regno Unito. Sbagliare può significare avvisi di divieto, multe fino a GBP 1.000 per veicolo e segnalazione al Traffic Commissioner — il che può mettere a rischio l’intera licenza operativa.

Questa guida copre tutto ciò che occorre sapere sulle normative sui limitatori di velocità nel Regno Unito nel 2026, inclusi quali veicoli richiedono limitatori di velocità, le impostazioni di velocità legali, le pratiche di applicazione della DVSA, le esenzioni e come garantire che la Sua flotta sia pienamente conforme.

Quali Veicoli Devono Avere i Limitatori di Velocità?

Ai sensi delle Road Vehicles (Construction and Use) Regulations 1986 (come modificate), i limitatori di velocità sono obbligatori per due categorie di veicoli nel Regno Unito:

Veicoli Merci Oltre 3,5 Tonnellate GVW

Tutti i veicoli merci con un peso lordo massimo (GVW) superiore a 3,5 tonnellate devono essere dotati di un limitatore di velocità impostato in modo che il veicolo non possa superare 56 mph (90 km/h).

Questo si applica a:

• Veicoli pesanti rigidi (7,5 tonnellate, 18 tonnellate, 26 tonnellate, ecc.)
• Autoarticolati e trattori stradali
• Combinazioni con rimorchio trainate quando il veicolo motore supera 3,5 tonnellate
• Veicoli merci specialistici (autobotti, ribaltabili, portacontainer, ecc.)

Il requisito è in vigore dall’1 agosto 1992 per i veicoli immatricolati per la prima volta dopo il 1° gennaio 1988. In pratica, ogni veicolo merci superiore a 3,5 tonnellate sulle strade del Regno Unito oggi richiede un limitatore di velocità.

Autobus e Pullman (PSV)

Tutti i veicoli a motore con più di 8 posti passeggeri (escluso il conducente) devono essere dotati di un limitatore di velocità impostato in modo che il veicolo non possa superare 62 mph (100 km/h).

Questo si applica a:

• Autobus a un piano
• Autobus a due piani
• Pullman (indipendentemente dalla distanza o dal tipo di percorso)
• Minibus con 9 o più posti passeggeri

Il requisito è in vigore dall’1 gennaio 2005 per i veicoli immatricolati per la prima volta dopo il 1° ottobre 2001.

Furgoni e Veicoli Commerciali Leggeri

Attualmente, i furgoni e i veicoli commerciali leggeri (LCV) sotto le 3,5 tonnellate non sono tenuti ad avere limitatori di velocità ai sensi della legge del Regno Unito. Tuttavia, ci sono considerazioni importanti:

• Molti operatori di flotte installano volontariamente limitatori di velocità sui furgoni per motivi di sicurezza, risparmio di carburante e vantaggi assicurativi
• Il mandato ISA dell’UE si applica a tutti i nuovi veicoli venduti nell’UE dal luglio 2024, il che potrebbe influenzare le future politiche del Regno Unito
• Alcuni grandi operatori di flotte e consigli comunali impongono limitatori di velocità su tutti i veicoli indipendentemente dalla categoria di peso

Requisiti di Omologazione del Limitatore di Velocità

Non è sufficiente installare qualsiasi dispositivo di limitazione della velocità. Il limitatore di velocità deve soddisfare specifici standard di omologazione:

• EU/ECE Regulation 89 (R89) — lo standard internazionale di omologazione per i dispositivi di limitazione della velocità. Tutti i limitatori di velocità AutoKontrol portano l’approvazione EU/ECE R89.
• Il limitatore di velocità deve essere installato da un installatore competente
• Deve essere applicata al veicolo una targhetta del limitatore di velocità che mostri la velocità impostata, i dati dell’installatore e la data di installazione
• La documentazione di calibrazione deve essere conservata

Il limitatore di velocità deve essere sigillato con sigilli antimanomissione. Rompere questi sigilli senza autorizzazione è un reato.

Applicazione DVSA

La Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) è responsabile dell’applicazione delle normative sui limitatori di velocità nel Regno Unito. I funzionari DVSA possono verificare la conformità del limitatore di velocità durante:

• Ispezioni a bordo strada: I funzionari DVSA possono fermare i veicoli a bordo strada e verificare che un limitatore di velocità sia installato, sigillato e funzionante correttamente
• Test annuale (MOT per i veicoli pesanti): La funzione del limitatore di velocità viene verificata durante il test annuale presso le stazioni di collaudo DVSA
• Ispezioni presso le sedi degli operatori: DVSA può visitare le sedi degli operatori per verificare i registri di manutenzione, inclusa la documentazione del limitatore di velocità

Cosa Controlla DVSA

Durante un’ispezione, i funzionari DVSA tipicamente controllano:

1. Targhetta del limitatore di velocità: È presente, leggibile e mostra le informazioni corrette?
2. Sigilli antimanomissione: I sigilli sono intatti e non rotti?
3. Test funzionale: Il veicolo smette effettivamente di accelerare alla velocità impostata o nelle sue vicinanze? (Questo può essere testato su un banco freni a rulli)
4. Registri di calibrazione: L’operatore può produrre la documentazione che mostra quando il limitatore di velocità è stato calibrato l’ultima volta?
5. Omologazione: Il limitatore di velocità è approvato EU/ECE R89?

Sanzioni per la Non Conformità

Se DVSA riscontra una deficienza del limitatore di velocità, le conseguenze possono includere:

• Avviso di divieto: Il veicolo è vietato dall’uso fino alla rettifica del difetto. Questo può essere immediato (il veicolo deve fermarsi) o differito (deve essere riparato entro un tempo specificato)
• Sanzione fissa: Fino a GBP 300 per una prima infrazione, con importi crescenti per le infrazioni ripetute
• Procedimento penale: Per le infrazioni gravi (manomissione, rimozione deliberata), il procedimento penale può comportare multe fino a GBP 5.000
• Segnalazione al Traffic Commissioner: Le infrazioni ripetute o gravi del limitatore di velocità vengono segnalate al Traffic Commissioner, che ha il potere di limitare, sospendere o revocare la licenza operativa
• Conseguenze per il conducente: Anche il conducente può essere sanzionato, inclusi punti sulla patente

La segnalazione al Traffic Commissioner è la conseguenza più grave. Perdere la licenza operativa significa che l’intera flotta è ferma.

Esenzioni dal Limitatore di Velocità

Esistono esenzioni limitate ai requisiti del limitatore di velocità:

• Veicoli militari utilizzati per scopi di difesa nazionale
• Veicoli condotti verso un luogo di riparazione dove il limitatore di velocità è guasto (esenzione temporanea solo — il veicolo deve recarsi direttamente all’officina)
• Veicoli utilizzati per vigili del fuoco e soccorso, ambulanza o polizia possono avere limitatori di velocità che possono essere temporaneamente ignorati per la risposta di emergenza (sebbene ciò richieda una configurazione specifica del prodotto)
• Veicoli agricoli che non viaggiano su strade pubbliche a velocità superiori a 40 km/h

Se ritiene che i Suoi veicoli si qualifichino per un’esenzione, cerchi una consulenza professionale. Le esenzioni sono definite in modo ristretto e rivendicarle in modo errato può comportare un procedimento penale.

Il Mandato ISA dell’UE: Cosa Devono Sapere le Flotte del Regno Unito

Dal luglio 2024, tutti i nuovi veicoli venduti nell’UE devono essere dotati di Intelligent Speed Assistance (ISA). ISA utilizza GPS e tecnologia a telecamera per rilevare il limite di velocità locale e avvertire il conducente o limitare attivamente la velocità del veicolo.

Sebbene il Regno Unito non abbia adottato il mandato ISA dopo la Brexit, gli operatori di flotte dovrebbero essere consapevoli di alcune implicazioni:

• Veicoli importati: I veicoli importati dall’UE avranno ISA installata di serie
• Future politiche del Regno Unito: Il governo britannico ha indicato che potrebbe adottare requisiti tecnologici simili
• Tendenze dei produttori: La maggior parte dei produttori di veicoli sta integrando ISA in tutti i modelli a livello globale, quindi anche i veicoli con specifiche del Regno Unito potrebbero includerla

La tecnologia GeoKontrol di AutoKontrol fornisce una gestione della velocità per zone basata su GPS concettualmente simile a ISA ma progettata specificamente per le applicazioni di flotte commerciali. GeoKontrol consente agli operatori di definire zone di velocità personalizzate piuttosto che fare affidamento su database dei limiti di velocità.

Come Garantire che la Sua Flotta Sia Conforme

Ecco una lista di controllo pratica per la conformità per gli operatori di flotte:

1. Verificare la flotta: Confermare che ogni veicolo superiore a 3,5 tonnellate GVW e ogni PSV abbia un limitatore di velocità funzionante e omologato
2. Verificare l’omologazione: Assicurarsi che tutti i limitatori di velocità portino la certificazione EU/ECE R89
3. Ispezionare le targhette del limitatore di velocità: Verificare che ogni veicolo abbia una targhetta leggibile del limitatore di velocità che mostri la velocità impostata, l’installatore e la data
4. Controllare i sigilli antimanomissione: Ispezionare regolarmente i sigilli come parte dei controlli quotidiani
5. Mantenere i registri: Conservare i certificati di calibrazione, i registri di installazione e i registri di manutenzione per ogni veicolo
6. Pianificare la manutenzione regolare: I limitatori di velocità devono essere ispezionati e ricalibrati secondo le raccomandazioni del produttore
7. Scegliere un installatore approvato: Utilizzare sempre installatori competenti ed esperti con il sistema specifico di limitatore di velocità

Passi Successivi

Se la Sua flotta necessita di limitatori di velocità per la conformità normativa — o se desidera dotare volontariamente i Suoi veicoli per i vantaggi di sicurezza e di costo — AutoKontrol può aiutarla.

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