Le flotte di auto aziendali sono sotto crescente attenzione per i costi del carburante, le emissioni di CO₂ e la sicurezza dei conducenti. Molti conducenti di auto aziendali superano regolarmente i 130 km/h in autostrada, mentre la penalità sul carburante oltre questa velocità è drammatica. L’installazione di un limitatore regolato a 130 km/h può ridurre il consumo di carburante fino al 28% rispetto alla guida non limitata oltre 140 km/h. Utilizzate il calcolatore per la vostra flotta.
Come calcoliamo i vostri risparmi
La base del nostro calcolo è il tipico consumo di un’auto aziendale a velocità autostradali non limitate — spesso 140 km/h o più per i conducenti non supervisionati. A queste velocità, la resistenza aerodinamica è la forza dominante e il consumo di carburante aumenta bruscamente.
Limitare le auto aziendali da 140+ km/h a 130 km/h genera un risparmio di carburante di circa il 28%, sostanzialmente superiore al risparmio equivalente per TIR o furgoni. Applichiamo questo risparmio sul chilometraggio autostradale della vostra flotta e calcoliamo i risparmi di CO₂ a 2,31 kg di CO₂ per litro per la benzina o 2,68 kg per il gasolio.
Perché installare un limitatore di velocità?
L’argomentazione finanziaria per i limitatori nelle auto aziendali è convincente. Un singolo conducente che viaggia sistematicamente a 150 km/h anziché a 130 km/h può sprecare inutilmente 1.500-2.500 € in carburante all’anno. Su una flotta di 50 veicoli, ciò rappresenta un potenziale risparmio di 75.000-125.000 € annuali.
Dal punto di vista della governance aziendale, i direttori e i gestori di flotta hanno un dovere di diligenza per garantire che i veicoli aziendali siano utilizzati in modo sicuro e legale.
L’obbligo ISA dell’UE prevede che tutte le nuove autovetture vendute nell’UE a partire dal 2024 includano tecnologia di assistenza alla velocità. I limitatori di velocità retrofittati offrono una soluzione economicamente vantaggiosa per i parchi esistenti.
Le compagnie assicurative valutano sempre più il rischio della flotta sulla base di una gestione della velocità dimostrata. Le flotte con limitatori verificati attraggono sistematicamente premi più bassi.
Domande frequenti
I limitatori di velocità sono richiesti per le auto aziendali?
Attualmente non esiste in Italia un obbligo legale di installare limitatori di velocità sulle autovetture sotto le 3,5 tonnellate. Tuttavia, tutte le autovetture nuove nell’UE dal 2024 devono includere la tecnologia ISA, e i gestori di flotta hanno un dovere di diligenza per garantire che i veicoli vengano guidati entro i limiti di velocità.
Quanto carburante spreca un’auto aziendale sopra i 130 km/h?
Il consumo di carburante aumenta significativamente oltre i 130 km/h a causa della resistenza aerodinamica. Rispetto alla guida a 130 km/h, viaggiare a 150 km/h consuma circa il 25-30% di carburante in più per chilometro. Per un’auto aziendale con 30.000 km autostradali all’anno, questo può rappresentare oltre 1.500 € di carburante sprecato annualmente.
Un limitatore di velocità può ridurre i costi assicurativi delle auto aziendali?
Sì. Molti assicuratori di flotte commerciali offrono premi ridotti per i veicoli con limitatori di velocità certificati. Il risparmio è tipicamente del 5-15% sulla parte pertinente del premio.
Come si differenzia l’ISA da un limitatore di velocità installato?
I sistemi ISA utilizzano dati di mappe GPS e riconoscimento dei segnali per consigliare o limitare temporaneamente la velocità — ma possono generalmente essere ignorati dal conducente. Un limitatore installato è un sistema meccanico calibrato e anti-manomissione che non può essere ignorato nel normale funzionamento.
Un limitatore di velocità influenzerà il valore di rivendita?
Per le auto aziendali, un limitatore regolato a 130 km/h ha un impatto trascurabile sul valore di rivendita per la maggior parte degli acquirenti. Gli acquirenti commerciali possono vederlo positivamente come prova di un utilizzo responsabile.