TrackSpeed: Warum Sie Ihren Geschwindigkeitsbegrenzer mit GPS-Ortung kombinieren sollten

Flottenbetreiber benötigen heute sowohl Geschwindigkeitsmanagement als auch Fahrzeugortung. Traditionell waren dies getrennte Systeme — ein Geschwindigkeitsbegrenzer von einem Lieferanten und ein GPS-Ortungsgerät von einem anderen, jeweils mit eigener Hardware, Verkabelung, Installation und eigenem Abonnement. TrackSpeed beseitigt diese Trennung, indem es die bewährte Geschwindigkeitsbegrenzer-Technologie von AutoKontrol mit der GPS-Ortung von ScorpionTrack Fleet in einem einzigen, integrierten Gerät vereint.

Dieser Artikel erklärt, was TrackSpeed ist, wie es funktioniert und warum der integrierte Ansatz bessere Ergebnisse liefert als der Betrieb getrennter Systeme.

Was ist TrackSpeed?

TrackSpeed ist ein kombiniertes Geschwindigkeitsbegrenzer- und GPS-Flottenortungssystem, entwickelt von AutoKontrol, einem Tochterunternehmen von Scorpion Group Holdings. Es vereint zwei Technologien, die traditionell separat geliefert wurden:

Geschwindigkeitsbegrenzung — das AutoKontrol System 80 Drive-By-Wire Geschwindigkeitsbegrenzer-Modul, das physisch verhindert, dass das Fahrzeug eine voreingestellte Höchstgeschwindigkeit überschreitet. EU/ECE R89-typgenehmigt für vollständige regulatorische Konformität.

GPS-Flottenortung — die ScorpionTrack Fleet-Plattform, die Echtzeit-Fahrzeugortung, Fahrtenhistorie, Fahrverhaltensüberwachung, Geofencing und Flottenberichte über ein Webportal und eine mobile App bereitstellt.

Da beide Technologien innerhalb derselben Unternehmensgruppe (Scorpion Group Holdings) entwickelt werden, sind sie so konzipiert, dass sie auf Hardware-, Firmware- und Softwareebene zusammenarbeiten. Es handelt sich nicht um eine nachträgliche Integration zweier separater Produkte — es ist ein zweckgebaut entwickeltes Kombinationssystem.

Das Problem mit getrennten Systemen

Die meisten Flottenbetreiber, die sowohl Geschwindigkeitsbegrenzung als auch GPS-Ortung benötigen, haben am Ende zwei separate Geräte in jedem Fahrzeug. Dies verursacht mehrere Probleme.

Doppelte Installationskosten. Zwei Geräte bedeuten zwei Installationsbesuche oder einen längeren einzelnen Besuch. Jedes Gerät benötigt seinen eigenen Stromanschluss, seine eigene Verkabelung und Befestigung. Für eine Flotte von 100 Fahrzeugen können allein die zusätzlichen Installationsarbeiten 15.000 bis 25.000 GBP kosten.

Verkabelungskomplexität. Zwei separate Geräte, die beide auf das Geschwindigkeitssignal, den CAN bus und die Stromversorgung des Fahrzeugs zugreifen, erhöhen das Risiko von Verkabelungskonflikten, elektrischen Störungen und Diagnose-Fehlercodes. Wenn Probleme auftreten, gibt jeder Lieferant dem Gerät des anderen die Schuld.

Zwei Lieferanten verwalten. Separate Rechnungen, separate Support-Kontakte, separate Verträge, separate Verlängerungstermine. Verwaltungsaufwand, der Kosten und Komplexität erhöht, ohne betrieblichen Nutzen.

Keine Datenintegration. Der Geschwindigkeitsbegrenzer weiß nicht, was das Ortungsgerät weiß, und umgekehrt. Das Ortungsgerät kann den Standort des Fahrzeugs sehen, aber seine Geschwindigkeit nicht steuern. Der Geschwindigkeitsbegrenzer kann die Geschwindigkeit des Fahrzeugs steuern, hat aber kein Standortbewusstsein. Diese Trennung bedeutet, dass standortbasiertes Geschwindigkeitsmanagement nicht möglich ist.

Höhere Gesamtkosten. Zwei Geräte, zwei Installationen, zwei Abonnements. Die Gesamtkosten sind typischerweise 30 bis 50 Prozent höher als bei einem einzigen integrierten System.

Wie TrackSpeed diese Probleme löst

Ein Gerät, eine Installation

TrackSpeed verwendet eine einzelne Hardware-Einheit, die sowohl Geschwindigkeitsbegrenzung als auch GPS-Ortung übernimmt. Ein Gerät, ein Kabelsatz, ein Installationsbesuch. Die typische Installationszeit beträgt 2 bis 3 Stunden — vergleichbar mit der Installation eines eigenständigen Geschwindigkeitsbegrenzers, aber mit vollständiger GPS-Ortungsfähigkeit inklusive.

Einheitliche Datenplattform

Alle Fahrzeugdaten — Standort, Geschwindigkeit, Fahrtenhistorie, Fahrerverhalten, Geschwindigkeitsbegrenzer-Status — fließen in die ScorpionTrack Fleet-Plattform. Flottenmanager greifen auf alles über ein einziges Webportal und eine mobile App zu. Es ist nicht erforderlich, zwischen verschiedenen Plattformen zu wechseln, um ein vollständiges Bild des Flottenbetriebs zu erhalten.

GeoKontrol: Standortbasierte Geschwindigkeitssteuerung

Dies ist die Fähigkeit, die TrackSpeed grundlegend von jeder Kombination aus separatem Geschwindigkeitsbegrenzer und Ortungsgerät unterscheidet. GeoKontrol nutzt die GPS-Ortungskomponente zur Bestimmung des Fahrzeugstandorts und passt die Geschwindigkeitsbegrenzer-Einstellung automatisch basierend auf vordefinierten Zonen an.

Ein Flottenmanager kann unbegrenzt viele Geschwindigkeitszonen auf einer Karte definieren. Zum Beispiel:

• Depothof: 8 km/h
• Wohngebiet um das Depot: 32 km/h
• Gewerbegebiet: 24 km/h
• Kundengelände: 16 km/h
• Schulzone: 32 km/h (während der Schulzeiten)
• Baustelle: 16 km/h
• Offene Straße: 90 km/h (oder welche Standardhöchstgeschwindigkeit die Flotte auch hat)

Wenn das Fahrzeug in eine Zone einfährt, ändert sich die Geschwindigkeitsbegrenzung automatisch. Der Fahrer muss nichts tun — das System übernimmt den Übergang nahtlos. Wenn das Fahrzeug die Zone verlässt, kehrt die Geschwindigkeitsbegrenzung auf das Standardmaximum zurück.

Diese Art der standortbewussten Geschwindigkeitssteuerung ist nur möglich, wenn Geschwindigkeitsbegrenzer und GPS-Ortungsgerät auf Hardwareebene integriert sind. Keine Kombination separater Geräte kann dies erreichen.

GeoKontrol-Anwendungen in der Praxis

Verteilzentren: Reduzieren Sie die Fahrzeuggeschwindigkeit auf Schrittgeschwindigkeit in Ladezonen und Hofbereichen, in denen Fußgänger anwesend sind. Dies adressiert eine der häufigsten Ursachen schwerer Arbeitsunfälle im Logistikbetrieb.

Schulzonen: Automatische Geschwindigkeitsreduzierung in der Nähe von Schulen während der Bring- und Abholzeiten. Besonders wertvoll für Busbetreiber und kommunale Flotten.

Kundengelände: Setzen Sie angemessene Geschwindigkeitsbegrenzungen für verschiedene Kundenstandorte basierend auf deren spezifischen Anforderungen. Einige Kunden — insbesondere in der Fertigung, Chemie und Lebensmittelverarbeitung — verlangen, dass Lieferfahrzeuge strenge betriebsinterne Geschwindigkeitsbegrenzungen einhalten.

Wohngebiete: Reduzieren Sie die Geschwindigkeit in Wohnvierteln, um Lärm, Risiken und Beschwerden der Anwohner zu minimieren. Besonders wichtig für Zustellungen in den frühen Morgenstunden.

Ein einziges Abonnement

TrackSpeed läuft über ein einziges monatliches Abonnement, das sowohl die Geschwindigkeitsbegrenzer-Funktionalität als auch die vollständige ScorpionTrack Fleet-Ortungsplattform abdeckt. Es gibt keine separate Gebühr für den Geschwindigkeitsbegrenzer und das Ortungsgerät. Das kombinierte Abonnement ist typischerweise 20 bis 40 Prozent günstiger als die Kosten separater Geschwindigkeitsbegrenzer-Wartung und GPS-Ortungsabonnements.

TrackSpeed vs. separate Systeme: Vergleich

Merkmal	TrackSpeed	Separater Geschwindigkeitsbegrenzer + Ortungsgerät
Hardware-Einheiten pro Fahrzeug	1	2
Installationsbesuche	1	1-2
Installationszeit	2-3 Stunden	3-5 Stunden
Verkabelungskomplexität	Einzelner Kabelsatz	Doppelte Verkabelung, mögliche Konflikte
Standortbasierte Geschwindigkeitssteuerung	Ja (GeoKontrol)	Nicht möglich
Einheitliche Datenplattform	Ja	Nein — separate Portale
Einzelnes monatliches Abonnement	Ja	Nein — zwei Abonnements
Einzelner Support-Kontakt	Ja	Nein — zwei Lieferanten
EU/ECE R89-typgenehmigt	Ja	Nur Geschwindigkeitsbegrenzer
Gesamtbetriebskosten (5 Jahre)	Niedriger	30-50 % höher

Für wen ist TrackSpeed die richtige Wahl?

TrackSpeed ist die richtige Wahl für Flottenbetreiber, die sowohl regulatorische Geschwindigkeitsbegrenzung (LKW, Linienbusse) oder freiwillige Geschwindigkeitsbegrenzung (Transporter, Lieferfahrzeuge) als auch GPS-Ortung und Flottenübersicht benötigen. Es ist besonders wertvoll für Betreiber, die standortspezifisches Geschwindigkeitsmanagement durch GeoKontrol benötigen, für Betreiber gemischter Flotten, die eine einheitliche Technologieplattform wünschen, und für Betreiber, die Einfachheit in der Lieferantenverwaltung und Administration schätzen.

Wenn Sie nur Geschwindigkeitsbegrenzung ohne GPS-Ortung benötigen, bleibt der eigenständige System 80 die richtige Wahl. Es ist eine kostengünstigere Lösung für Betreiber, deren einzige Anforderung die regulatorische Konformität oder eine feste Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung ist.

Der Vorteil der Scorpion-Gruppe

TrackSpeed existiert, weil AutoKontrol und ScorpionTrack Fleet beide Teil von Scorpion Group Holdings sind. Diese Konzernstruktur bedeutet, dass die Geschwindigkeitsbegrenzer- und Ortungstechnologien von Ingenieuren entwickelt werden, die täglich zusammenarbeiten, Hardware und Firmware als einheitliches System von Grund auf konzipiert werden, die Fertigung beider Komponenten in unserem Werk in Chorley, Lancashire, stattfindet und der Support von einem einzigen, in Großbritannien ansässigen Team mit Expertise sowohl in Geschwindigkeitsbegrenzung als auch in GPS-Ortung geleistet wird.

Kein anderes Unternehmen auf dem britischen Markt bietet diesen Grad an Integration zwischen Geschwindigkeitsbegrenzer- und Flottenortungstechnologie.

Erste Schritte mit TrackSpeed

Fordern Sie ein kostenloses TrackSpeed-Angebot an und geben Sie Ihre Flottengröße, Fahrzeugtypen, Depotstandorte und eventuelle spezifische GeoKontrol-Zonen an, die Sie einrichten möchten. Wir erstellen Ihnen einen umfassenden Vorschlag zu Hardware, Installation, Abonnementkosten und eine Demonstration der ScorpionTrack Fleet-Plattform.