Limitador de Velocidad para Coches: ¿Puede Instalar Uno en su Vehículo?

Sí, puede instalar un limitador de velocidad en prácticamente cualquier coche, y es totalmente legal. Un limitador instalado por profesionales fija la velocidad máxima que usted elija y, a diferencia de la asistencia de velocidad que llevan los coches nuevos, el conductor no puede anularlo. Esta guía explica quién lo instala, qué dice la ley y qué sistema conviene.

¿Quién Instala un Limitador de Velocidad en un Coche?

La mayoría de los limitadores para coches se instalan por motivos empresariales, aunque la pregunta también surge entre las familias.

• Flotas de coches de empresa. El empleador tiene un deber de diligencia con el personal que conduce por trabajo. Un limitador instalado es una forma práctica y demostrable de evitar que los coches de empresa circulen muy por encima del límite.
• Coches compartidos y flotas mixtas. Los operadores que ya limitan sus furgonetas y camiones suelen querer el mismo estándar en sus coches.
• Empresas de alquiler y leasing. Cuando un coche se entrega a conductores que usted no conoce, un limitador elimina el comportamiento de mayor riesgo.
• Coches usados en recintos privados. Campus, depósitos y polígonos industriales fijan a menudo límites bajos que los sistemas propios del coche no reconocen.
• Padres de conductores jóvenes o noveles. Legalmente, el coche de un conductor novel puede limitarse. Nuestros sistemas están diseñados y respaldados para uso profesional y de flota, así que si pregunta por un único coche particular, hable con nosotros y le diremos con honestidad si un sistema instalado es lo adecuado.

¿Es Legal Instalar un Limitador de Velocidad en un Coche?

Sí. Instalar un limitador de velocidad en un coche es legal y no es obligatorio.

En la mayoría de los mercados europeos, la ley solo exige limitadores en los vehículos más pesados:

• Los vehículos de mercancías de más de 3,5 toneladas deben limitarse a 90 km/h.
• Los autobuses y autocares con más de 8 asientos de pasajeros deben limitarse a 100 km/h.

Los coches y las furgonetas ligeras de menos de 3,5 toneladas no tienen ese requisito, por lo que en un coche siempre es una instalación voluntaria. Para el panorama completo, consulte nuestra guía sobre si son obligatorios los limitadores de velocidad.

En un coche con limitador voluntario, el propietario o el operador mantiene el control: el limitador puede recalibrarse o retirarse si cambian sus necesidades. Como con cualquier equipo instalado, es sensato informar a su aseguradora.

Los Coches Nuevos Ya Llevan ISA: ¿Es un Limitador?

No. Desde julio de 2024, los coches nuevos vendidos en la UE deben incorporar la Asistencia Inteligente de Velocidad (ISA). La ISA lee el límite local a partir de datos cartográficos y de las cámaras de señales de tráfico, y luego avisa al conductor o reduce brevemente la potencia. Es un sistema de ayuda a la conducción, no un dispositivo de cumplimiento, y el conductor puede anularlo pisando con firmeza el acelerador o desactivándolo. Muchos coches tienen además un botón limitador en el volante, pero lo fija y lo cancela el propio conductor.

Un limitador instalado funciona al revés: la velocidad máxima se fija en el momento de la instalación, se precinta y no puede anularse desde el asiento del conductor. Nuestra guía sobre limitadores de velocidad en coches nuevos explica la diferencia con más detalle.

¿Qué Sistema de AutoKontrol Conviene a un Coche?

La mayoría de los coches modernos utilizan un acelerador electrónico: el pedal envía una señal a la centralita del motor en lugar de tirar de un cable. Eso determina qué sistema es el adecuado. Confirmamos la compatibilidad de su marca y modelo exactos antes de instalar nada.

Limitador Drive-by-Wire (DBW): la opción estándar para coches

El limitador Drive-by-Wire se sitúa entre el pedal del acelerador y la centralita del motor. Cuando el coche alcanza la velocidad configurada, reduce de forma gradual la señal del acelerador, de modo que el conductor nota una transición suave y no un corte brusco. Cuenta con homologación de tipo EU/ECE R89, funciona en sistemas de 12 V y 24 V, y es apto para todas las categorías de vehículos, incluidos los coches de empresa.

TrackSpeed: limitador más seguimiento GPS

Si además quiere saber dónde están sus coches y cómo se conducen, TrackSpeed combina un limitador de velocidad de AutoKontrol con seguimiento GPS en un solo dispositivo y una sola instalación, añadiendo ubicación en directo, historial de trayectos e informes de conducción. La plataforma de seguimiento es una suscripción mensual.

GeoKontrol: límites distintos en lugares distintos

GeoKontrol utiliza GPS para cambiar la velocidad máxima de forma automática cuando el vehículo entra en una zona que usted define, como un depósito, un campus o el entorno de un colegio, y restablece el límite normal al salir. Vea cómo funciona la limitación de velocidad por zonas con GeoKontrol.

Si quiere…	Elija
Limitar el coche a una velocidad máxima fija	Limitador DBW
Limitar la velocidad y localizar el coche en directo	TrackSpeed
Aplicar límites más bajos de forma automática en recintos o zonas	GeoKontrol

Cómo Comprar e Instalar un Limitador de Velocidad

Comprar un limitador a AutoKontrol no es recibir una caja por correo. Cada sistema se suministra con instalación profesional, porque la calibración y la documentación son lo que lo hacen valioso.

1. Solicite un presupuesto. Indíquenos las marcas, los modelos y el número de coches a través de nuestro formulario de presupuesto.
2. Comprobación de compatibilidad. Confirmamos el tipo de acelerador de cada vehículo y recomendamos DBW, TrackSpeed o GeoKontrol.
3. Instalación en sus instalaciones. Un instalador aprobado acude a su base, oficina o depósito. Una instalación estándar suele durar unas 2 a 3 horas por vehículo.
4. Calibración y pruebas. El limitador se ajusta a la velocidad que usted ha elegido y se prueba para confirmar que la mantiene con suavidad.
5. Certificación. Recibe un certificado de calibración y un precinto a prueba de manipulaciones, para poder demostrar con exactitud cómo está limitado cada coche.

Para conocer el proceso completo, lea nuestra guía sobre qué esperar de la instalación de un limitador de velocidad.

Solicite un Presupuesto para sus Coches

AutoKontrol diseña y fabrica limitadores de velocidad en el Reino Unido desde 1985 y los suministra en todo el mundo. Tanto si tiene diez coches de empresa como una flota mixta, le recomendaremos el sistema adecuado y lo instalaremos en sus instalaciones. Solicite un presupuesto gratuito para sus coches.

Preguntas frecuentes

¿Puedo instalar un limitador de velocidad en mi coche?

Sí. Los limitadores pueden instalarse en la mayoría de los coches y es legal. Los coches no están obligados a llevar uno, por lo que es una instalación voluntaria. Comprobamos primero su marca y modelo para confirmar qué sistema es compatible.

¿Es obligatorio llevar un limitador de velocidad en un coche?

No. La ley exige limitadores en los vehículos de mercancías de más de 3,5 toneladas (90 km/h) y en los autobuses y autocares con más de 8 asientos de pasajeros (100 km/h). Los coches y las furgonetas ligeras de menos de 3,5 toneladas no lo necesitan.

¿Es la ISA de un coche nuevo lo mismo que un limitador de velocidad?

No. La Asistencia Inteligente de Velocidad avisa al conductor o reduce brevemente la potencia cuando el coche supera el límite indicado, pero el conductor puede anularla. Un limitador instalado impone una velocidad máxima fija que el conductor no puede anular.

¿Cuánto tarda la instalación de un limitador de velocidad en un coche?

Una instalación estándar suele durar unas 2 a 3 horas por vehículo. Nuestros instaladores acuden a sus instalaciones, y limitar varios coches en una misma visita reduce el tiempo por vehículo.

¿Se puede retirar más adelante un limitador de velocidad de un coche?

En un coche con limitador voluntario, sí. El propietario o el operador puede hacer que un instalador aprobado recalibre el limitador a otra velocidad o lo retire si cambia el uso del coche.